Link

Jakub Banaś, syn prezesa Najwyższej Izby Kontroli Mariana Banasia, został wybrany jako druga osoba na warszawskiej liście Konfederacji do Sejmu. Jednakże rzecznik NIK nie potwierdza tej informacji.

Konfederacja zaprezentowała pierwsze trójki swoich kandydatów do Sejmu w różnych okręgach wyborczych. Na konferencji prasowej ogłoszono, że Jakub Banaś będzie startować do Sejmu z listy Konfederacji, zajmując drugie miejsce na warszawskiej liście. Pierwsze miejsce przypadnie Sławomirowi Metzenowi z partii Nowa Nadzieja, a trzecie Aleksandrowi Kowalińskiemu z Ruchu Narodowego.

Rzecznik prasowy NIK, Łukasz Pawelski, poinformował, że Najwyższa Izba Kontroli nie miała informacji o kandydaturze Jakuba Banasia z listy Konfederacji. Portal informuje, że negocjacje w tej sprawie trwały kilka miesięcy, a obecnie Jakub Banaś pełni funkcję społecznego doradcy prezesa NIK, Mariana Banasia.

Prokuratura wysunęła siedem zarzutów wobec Jakuba i Agnieszki Banaś

W lipcu 2021 roku Prokuratura Regionalna w Białymstoku przedstawiła Jakubowi Banasiowi i Agnieszce Banaś siedem zarzutów, w tym wyłudzenia około 120 000 zł z Narodowego Funduszu Rewaloryzacji Zabytków Krakowa na remont kamienicy oraz wyłudzenia podatku VAT w kwocie opiewającej na prawie 80 000 zł.

Śledczy ustalili, że para użyła podrobionych faktur VAT na ponad 310 000 zł, aby potwierdzić nieprawdziwe prace remontowe, włącznie z protokołem końcowego odbioru.

Podczas jazdy motocyklem ulicą Szczecińską w stronę centrum miasta para młodych ludzi została uderzona przez pijanego kierowcę BMW. Obydwie osoby doznały wielonarządowych obrażeń i zostały odwiezione do słupskiego szpitala.

Wypadek miał miejsce we wtorek, 18 lipca, na ul. Szczecińskiej w Słupsku, pomiędzy wiaduktem kolejowym a skrzyżowaniem z ul. Sobieskiego. Policjanci z drogówki ustalili, że 36-letni kierowca BMW nie zachował bezpiecznej odległości od pojazdu, który jechał przed nim, co spowodowało zderzenie z motocyklem marki Romet. Jednośladem podróżowali 22-letni kierowca i jego 22-letnia pasażerka.

Winowajca miał we krwi ponad 2 promile alkoholu

W wyniku wypadku obaj motocykliści zostali przetransportowani do szpitala z obrażeniami wielonarządowymi. Lekarze ocenili stan mężczyzny jako ciężki, a kobiety jako średniociężki. Świadkowie twierdzą, że sprawca był kompletnie pijany i potrzebował pomocy dwóch mężczyzn, by wrócić do swojego auta. Badanie alkomatem wykazało ponad 2 promile alkoholu we krwi kierowcy BMW.

Policja zabezpieczyła również krew sprawcy do badania, które wykaże obecność środków odurzających. Jego prawo jazdy zostało zatrzymane. Za kierowanie w stanie nietrzeźwości grozi kara do 2 lat więzienia, a za spowodowanie wypadku drogowego nawet 8 lat pozbawienia wolności.

Na miejscu wypadku policjanci wykonują oględziny, dokumentują zdarzenie fotograficznie oraz zabezpieczają ślady. Konsekwencje prawnie dla kierowcy mogą być poważne, aż do długotrwałego pozbawienia wolności w przypadku spowodowania wypadku.

Zmarł Rafał Górecki, znany jako Ravgor, który zdobył popularność dzięki swojej obecności na platformie YouTube. Informację o śmierci Rafała podał jego brat, Marcin. Powszechnie wiadomo, że Ravgor od dawna zmagał się z depresją, o czym sam niejednokrotnie wspominał.

Brat zmarłego poinformował fanów Rafała, przekazując im smutną wiadomość. Napisał, że Rafał niestety przegrał walkę z chorobą, mimo wielu prób leczenia i terapii, które dzielnie podejmował przez ponad połowę swojego życia.

Ravgor założył swój kanał YouTube w 2011 roku, zyskując ponad 665 tysięcy subskrybentów. Mimo niewielkiej liczby filmów, zdobył ogromną popularność, szczególnie dzięki prankom. Był aktywny również na Instagramie, gdzie miał ponad 76 tysięcy obserwujących, chociaż ostatni post pochodził z października 2021 roku.

Niestety, życie w depresji oraz utrata wzroku w jednym oku przez wybuch petardy stanowiły część jego trudnej historii. Inni twórcy, tak jak Maciej Dąbrowski (Człowiek Warga) czy Sylwester Wardęga z ciężkim sercem żegnają Ravgora.

Gdzie znaleźć pomoc w przypadku myśli samobójczych?

Dla osób zmagających się z trudnościami życiowymi lub myślących o samobójstwie istnieją bezpłatne infolinie, takie jak Centrum Wsparcia dla osób dorosłych w kryzysie psychicznym (800-70-2222), Telefon zaufania dla Dzieci i Młodzieży (116 111) oraz Telefon wsparcia emocjonalnego dla dorosłych (116 123).

W nagłych przypadkach można również skorzystać z numeru alarmowego 112 lub udać się na oddział pogotowia w najbliższym szpitalu psychiatrycznym.

W wyniku niebezpiecznego wyprzedzania kierowca białego samochodu dostawczego spowodował wypadek na drodze krajowej nr 25 w okolicach obwodnicy Brzezia. Co więcej, postanowił uniknąć odpowiedzialności i uciekł z miejsca zdarzenia. Numer rejestracyjny auta zaczynał się od liter “CT”, co wskazuje na możliwe pochodzenie kierowcy z Torunia. Obecnie funkcjonariusze policji szukają uciekiniera.

Około godziny 14.00, na prostej drodze krajowej, kierowca białego samochodu dostawczego wyprzedzał kilka pojazdów, w tym citroena i peugeota, kiedy nagle z naprzeciwka nadjechał osobowy opel. Ażeby uniknąć czołowego zderzenia, kierowca opla skierował się na pobocze. Niestety, manewr ten spowodował utratę kontroli nad pojazdem, w wyniku czego uderzył najpierw w jadącego z przeciwka citroena, a następnie w peugeota, który jechał za nim.

Natomiast kierowca samochodu dostawczego, który podejrzewany jest o spowodowanie zderzenia, nie zatrzymał się na miejscu wypadku, tylko odjechał w siną dal, nie zważając na obrażenia, jakie mógł wyrządzić innym osobom na drodze.

Osiem osób w szpitalu, w tym dwoje dzieci i dwoje nastolatków

Wskutek tego tragicznego wypadku droga była przez wiele godzin całkowicie zablokowana. Zdarzenie dotknęło łącznie 9 osób, z których 8 z obrażeniami ciała zostało zabranych do różnych szpitali. Wśród poszkodowanych znalazły się także dzieci w wieku 7 i 10 lat oraz dwóch 17-latków. Ranni przebywają obecnie na oddziałach w Słupsku, Koszalinie, Szczecinku i Chojnicach.

Jak na tę chwilę funkcjonariusze starają się ustalić tożsamość właściciela białego samochodu dostawczego. Na nagraniach widoczna jest część numeru rejestracyjnego, który rozpoczyna się literami “CT”. Sugeruje to, że kierowca lub pojazd pochodzą z Torunia. Policja apeluje do wszystkich, którzy mogą pomóc w zidentyfikowaniu kierowcy lub podać informacje o jego pobycie.

Wszelkie informacje można kierować na człuchowską policję pod numerem 47 74 25 722 lub na krajowy numer alarmowy 112.

Tomasz Lis stawił się przed sądem w związku z oskarżeniem dotyczącym reklamy alkoholi zamieszczonej w dodatku do czasopisma. Były redaktor naczelny tygodnika “Newsweek” nie przyznaje się do winy.

Prokuratura Rejonowa Warszawa–Mokotów skierowała akt oskarżenia przeciwko Tomaszowi L., na podstawie zawiadomienia złożonego przez Państwową Agencję Rozwiązywania Problemów Alkoholowych. Oskarżenie dotyczy naruszenia przepisów ustawy o wychowaniu w trzeźwości i o przeciwdziałaniu alkoholizmowi związanych z reklamą alkoholi w dodatku do “Newsweeka”.

Tomasz L. jest oskarżony o prowadzenie reklamy napojów alkoholowych, takich jak wódka, brandy, whisky i likiery, przez rozpowszechnianie znaków towarowych, symboli graficznych, cen i odnośników do stron dystrybutorów w bezpłatnym dodatku do tygodnika. Oskarżenie dotyczy okresu od 27 listopada do 3 grudnia 2017 r., gdy Tomasz L. był redaktorem naczelnym.

Tomasz Lis nie przyznaje się do oskarżeń i uważa je za absurd

W toku postępowania Tomasz L. nie przyznał się do zarzucanego mu czynu. Jego wyjaśnienia zostały zweryfikowane negatywnie. Za takie przewinienie grozi mu grzywna od 10 tys. do 500 tys. złotych.

W kwietniu tego roku prokuratura ogłosiła zarzuty wobec byłego redaktora “Newsweeka”. Tomasz Lis odniósł się do nich na Twitterze, kwestionując absurdalność zarzutów i wyrażając swoje preferencje co do nazwy “Tomasz L.” zamiast “Tomasz Lis”.

W poniedziałek po 19:00 doszło do katastrofy, podczas której samolot Cessna 208 Caravan o nr SP-WAW, używany przez sekcję spadochronową Aeroklubu Warszawskiego, rozbił się, uderzając w blaszany pawilon pełniący funkcję miejsca treningu i instruktażu dla skoczków. W wyniku zdarzenia zginęło pięć osób, w tym pilot. Osiem osób zostało rannych.

Doświadczony zawodnik Aeroklubu Warszawskiego, którego portal i.pl zapytał o przyczyny katastrofy w Chrcynnie, uważa, że mogła to być wynikiem brawury pilota. Na podstawie nagrania sugeruje, że pilot przekroczył przechylenie o pięć stopni, co spowodowało ześlizgnięcie się samolotu na hangar. Podobną hipotezę potwierdzają znawcy procedur lotniczych, którzy dodają, że niekorzystna ocena wysokości i promienia zakrętu, a także ewentualna usterka techniczna, mogły odgrywać decydującą rolę. Ostateczny wyrok należy jednak do komisji badania wypadków lotniczych.

Prawdopodobna przyczyna to za duże przechylenie samolotu

Również inny ekspert potwierdza, że pilot często preferował wykonywanie “kosiaka” (lot koszący na niewielkiej wysokości) tuż nad ziemią w okolicy strefy lądowania skoczków, jak ukazuje nagranie. Według niego samolot miał za duże przechylenie o pięć stopni, co spowodowało uderzenie w hangar.

Inny znawca procedur lotniczych także potwierdza te wersje, odnosząc się do niskiego lotu koszącego. Ocenia, że błędna ocena wysokości i promienia zakrętu, w połączeniu z ewentualnymi usterkami technicznymi, mogły wpłynąć na tę sytuację. Konieczne jednak jest oczekiwanie na raport komisji badania wypadków lotniczych.

Pomimo pojawiających się doniesień w mediach na temat wpływu pogody na katastrofę, rozmówcy zaznaczają, że nie jest to prawdopodobna przyczyna wypadku. Zwracają uwagę, że budynek blaszanego baraku jest oddalony od osi pasa startowego i lądowiska, co sugeruje, że to nieproceduralne podejście do lądowania nie było główną przyczyną tragedii.