Spotted.pl
Do Somonina dotarł nietypowy skład kolejowy przewożący wielkogabarytowe elementy rozjazdów. Pociąg miał około 400 metrów długości i składał się z trzech lokomotyw oraz 16 wagonów specjalistycznych. Transport był związany z modernizacją linii kolejowej nr 201 na trasie Kościerzyna–Gdańsk Osowa.
Tak duży ładunek wymagał wykorzystania specjalistycznego taboru. Olbrzym przywiózł ze sobą elementy rozjazdów, które przewieziono wagonami typu Switcher. Wagony te wyposażone są w hydraulicznie uchylaną platformę główną, która umożliwia bezpieczny transport oraz rozładunek dużych konstrukcji torowych.
Skład wyruszył nocą, korzystając z trasy Pomorskiej Kolei Metropolitalnej, a następnie przejechał tzw. bajpasem kartuskim przez Kartuzy do Somonina.
Elementy zostały szybko zamontowane i od 10 sierpnia są wykorzystywane przez pociągi kursujące linią nr 214 na trasie Somonino–Kartuzy. Jest to kolejny etap dużej inwestycji obejmującej modernizację linii nr 201 oraz powiązanych z nią odcinków nr 214 i 229.
Modernizacja ma przynieść konkretne korzyści pasażerom korzystającym z kolei na Pomorzu. Prace mają zwiększyć przepustowość tras oraz poprawić ich parametry, co w przyszłości powinno przełożyć się również na krótszy czas podróży. Dostawa wielkogabarytowych elementów rozjazdów jest jednym z kolejnych etapów tej szeroko zakrojonej inwestycji.
fot. Polskie Linie Kolejowe S.A.
