Spotted.pl
W miejscowości Mordarka (woj. małopolskie) zakończono drążenie najdłuższego tunelu kolejowego w Polsce. To ważny etap ogromnej inwestycji infrastrukturalnej w ramach projektu Podłęże–Piekiełko. Dzięki niej podróż z Krakowa do Nowego Sącza znacząco się skróci.
We wtorek wieczorem maszyna TBM „Jadwiga” przebiła się przez górę, kończąc prace nad głównym tunelem. Obiekt ma około 3,75 km długości i w najgłębszym miejscu znajduje się pod 120-metrową warstwą skał. Wcześniej druga maszyna – „Kinga” – wydrążyła tunel ewakuacyjny.
Teraz inwestycja wchodzi w kolejny etap. Rozpoczną się prace wykończeniowe, montaż systemów bezpieczeństwa oraz przygotowanie infrastruktury do ruchu pociągów. Całość ma zapewnić nowoczesne i bezpieczne połączenie kolejowe.
Po zakończeniu projektu podróż z Kraków do Nowy Sącz zajmie około godziny, a do Zakopanego około półtorej. Pociągi będą mogły osiągać prędkość do 160 km/h. To jedna z największych inwestycji kolejowych w kraju, warta około 14 miliardów złotych.
