PKP Polskie Linie Kolejowe ogłosiły przetarg na budowę jednego z najtrudniejszych odcinków inwestycji „Podłęże–Piekiełko”. Nowa trasa ma znacząco skrócić podróż w kierunku Zakopanego i południowej części Polski. To kolejny krok w realizacji ogromnego projektu infrastrukturalnego.
Planowany odcinek będzie liczył około 13 km i obejmie liczne obiekty inżynieryjne. Powstaną mosty i estakady, a także sześć tuneli, przez które pociągi będą przewozić pasażerów nawet kilkadziesiąt metrów nad ziemią. Prace mają potrwać ponad trzy lata i pochłonąć niemal 1,9 miliarda złotych.
Cały projekt „Podłęże–Piekiełko” to jedna z największych inwestycji kolejowych w kraju, a jego wartość szacowana jest na około 14 miliardów złotych. Inwestycja zakłada budowę nowych linii oraz modernizację istniejących tras w południowej Polsce.
Po zakończeniu prac podróż z Zakopanego do Nowego Sącza ma zająć około 90 minut. Nowa infrastruktura poprawi komunikację w regionie i zwiększy dostępność transportową Podhala. Projekt zakłada także budowę licznych tuneli, z których część jest już gotowa.


