#Spoty

Wczoraj około południa na ulicach Warszawy pojawiła się limuzyna wioząca byłego prezydenta Bronisława Komorowskiego. Nie byłoby w tym nic dziwnego, gdyby nie fakt, że kierowca złamał przepisy drogowe po to, aby jak najszybciej dotrzeć ze swoim pasażerem do piekarni. Samochód stał się celem kamer fotoreporterów, którzy sprawdzili też, co takiego Komorowski zakupił po dotarciu do lokalu.

Sytuacja miała miejsce w niedzielę (23 listopada) przed południem na Alei Solidarności na Pradze-Północ w Warszawie, gdzie na miejscu pasażera podróżował limuzyną były prezydent Bronisław Komorowski. W pewnym momencie jego kierowca skręcił w ul. Szwedzką, przejeżdżając skrzyżowanie na czerwonym świetle.

W rezultacie pędząca limuzyna byłego prezydenta zatrzymała się przed popularną piekarnią, która mieści się przy ul. Stalowej. Lokal nie jest zbyt duży, ale za to oferuje jedne z najpyszniejszych wypieków w całym mieście. Po tym, jak Komorowski opuścił piekarnię, reporterzy zapytali personel, co takiego kupił były prezydent. Okazuje się, że polityk miał ochotę na świeżą chałkę, dla której gotów był złamać przepisy drogowe.

Faktem jest, że produkty piekarni rzemieślniczej przy ul. Stalowej stanowią doskonałe przekąski dla wielu mieszkańców stolicy. Jednak warto sobie zadać pytanie: czy faktycznie są one warte łamania przepisów i wystawiania na niebezpieczeństwo siebie oraz innych uczestników ruchu?

Estonia postanowiła pójść w ślady Polski i podjęła decyzję, w ramach której sprzeciwia się planowanej zmianie traktatów Unii Europejskiej. Pozycję Estonii w tej sprawie potwierdził minister spraw zagranicznych Margus Tsahkna.

Parlament Europejski zaakceptował sprawozdanie dotyczące zmiany traktatów UE, stanowiące etap reformy ustrojowej. Dokument poparło 291 europosłów, 274 było przeciwnych, a 44 wstrzymało się od głosu. Treść dokumentu uzgodnili przedstawiciele pięciu frakcji politycznych.

Jedną z proponowanych zmian jest rezygnacja z zasady jednomyślności w głosowaniach w Radzie UE w 65 obszarach. Projekt obejmuje także utworzenie dwóch nowych kompetencji wyłącznych UE oraz znaczące rozszerzenie kompetencji współdzielonych w siedmiu obszarach polityki.

Margus Tsahkna podkreślił stanowisko Estonii przeciwko zmianie traktatów i koncentracji władzy. Rząd Estoński jest przeciwny naruszaniu zasady jednomyślności, która według ministra zapewnia państwu miejsce przy wspólnym stole.

Natomiast Klen Jaarats z kancelarii parlamentu Estonii podkreślił, że aktualna formuła traktatów pozwala na zwiększenie skuteczności UE. Estonia uważa, że przy ewentualnym rozszerzeniu należy dokładnie ocenić skutki członkostwa dla instytucji i procesu decyzyjnego UE. Jednak jest przekonana, że Unia może przyjąć nowych członków bez konieczności zmiany traktatów.

W ostatnim czasie pojawiło się pytanie, czy Donald Tusk zawetuje planowane zmiany w traktatach Unii Europejskiej. Prawda jest taka, że zmiany te są kluczowe dla suwerenności Polski w kontekście europejskim. Dwaj politycy – Paweł Zalewski z Polski 2050 oraz Paweł Szrot z Prawa i Sprawiedliwości – próbowali odpowiedzieć na to pytanie.

Paweł Zalewski zaprzeczył doniesieniom o rozpoczęciu procesu zmian w traktatach UE, uważając, że sytuacja stanie się jaśniejsza podczas grudniowego szczytu europejskiego. W apelu do prezydenta Andrzeja Dudy prosił też o nieblokowanie formowania nowego rządu, aby ten mógł reprezentować Polskę na Radzie Europejskiej.

Polityk Polski 2050 przewiduje, że Donald Tusk sprzeciwi się planowanym zmianom w UE i twierdzi, że cała koalicja jest przeciwna tym zmianom. Zalewski podkreślił, że dla nich oraz dla Polskiego Stronnictwa Ludowego sprzeciw Donalda Tuska jest tutaj wyraźnym sygnałem. Co więcej, odrzucił pogląd, że niewiążąca rezolucja Parlamentu Europejskiego odebrałaby Polsce suwerenność.

Paweł Szrot z PiS wierzy, że Donald Tusk zablokuje niekorzystne zmiany dla Polski, odwołując się do obietnic składanych wyborcom. Uważa, że jego veto znacząco zmieniłoby dynamikę dyskusji w UE i skłoniłoby inne kraje do refleksji.

Szrot zapowiada, że PiS będzie naciskać w tej sprawie, nawet jeśli Donald Tusk będzie miał większość i zostanie premierem. Zdaniem Szrota sprawa jest poważna, a proces legislacyjny w UE – od decyzji Parlamentu po konwent – należy traktować z rozwagą.

Według informacji przekazanych przez „Rzeczpospolitą”, większość podatników twierdzi, że zna swoje prawa. Aczkolwiek ich przeważający odsetek uważa, że nie płaci VAT-u oraz akcyzy, mimo że te podatki są zawarte w cenach wielu artykułów, takich jak paliwo czy posiłki.

Badanie „Co Polacy wiedzą o podatkach?”, przeprowadzone przez SW Research na zlecenie e-pity, wykazało, że dwie trzecie ankietowanych deklaruje znajomość swoich praw podatkowych. Najczęściej wymienianym podatkiem jest PIT, co potwierdza 85% respondentów. Znajomość VAT-u i podatku od nieruchomości deklaruje 75% badanych. Natomiast 5% osób nie kojarzy żadnego podatku.

Wśród osób, które twierdzą, że znają choć jeden podatek, sytuacja nie jest zbyt optymistyczna. Pomimo że 77% osób wskazało na PIT, tylko 55% wymieniło VAT, a zaledwie 21% akcyzę. Co ciekawe, niemal 5% z tej grupy jest przekonana, że nie zapłaciła żadnych podatków.

Raport ukazuje, że 60% osób płacących podatki najczęściej rozlicza się samodzielnie, podczas gdy tylko co piąta korzysta z pomocy ekspertów. Według Krzysztofa J. Musiała, doradcy podatkowego, większość Polaków nie zdaje sobie sprawy z faktu, że codziennie opłaca się podatek, głównie VAT i akcyzę, będące częścią cen wielu towarów i usług, takich jak jedzenie, usługi fryzjerskie czy bilety autobusowe. Brak tej wiedzy związany jest z brakiem edukacji ekonomicznej, która – zdaniem eksperta – powinna być wprowadzana do programu nauczania już od szkoły podstawowej.

Kiedy okazało się, że partia Prawo i Sprawiedliwość nie uzyskała większości w Sejmie, Jarosław Kaczyński zaczął ostrzegać przed potencjalnym terroryzmem ze strony mafii śmieciowych. Natomiast media dotarły do porozumień rządu Zjednoczonej Prawicy, które zakładają import do kraju około 100 tysięcy ton odpadów, w tym niebezpiecznych.

Już od miesięcy ciągnie się konfrontacja między Polską a Niemcami, która dotyczy wywozu 35 tysięcy ton nielegalnych odpadów z Polski. Wszystko wskazuje też na to, że polski wniosek w tej sprawie prawdopodobnie trafi do Trybunału Sprawiedliwości Unii Europejskiej.

Jednak warto dodać, że ostatnio pojawiły się dokumenty dotyczące legalnego sprowadzania odpadów do Polski, na które zezwolił Główny Inspektor Ochrony Środowiska. Informacja ta wywołała krytykę opozycji wobec sprzeczności działań i słów polityków prawicy. Zarzuca im brak spójności moralnej oraz paradoksalne zachowanie w stosunku do Niemiec w kontekście importu niebezpiecznych odpadów do Polski.

Z dokumentów wynika, że do Polski legalnie sprowadzane są odpady z różnych krajów europejskich, również substancje niebezpieczne. Ministerstwo podkreśla też, że Polska eksportuje więcej odpadów, niż importuje. I dodaje, że ograniczenie importu niebezpiecznych odpadów jest utrudnione przez przynależność do UE oraz potrzeby przemysłu.

Dokumenty wskazują na legalny import ponad 90 tysięcy ton odpadów do Polski, co jest równe sznurowi ciężarówek o długości ponad 80 km.