#Spoty

Państwowa Straż Graniczna Ukrainy rozpoczęła odprawy pustych ciężarówek zmierzających do Polski przez przejście graniczne Uhrynów-Dołhobyczów. Dzięki temu pojawiła się niewielka nadzieja na odblokowanie też innych punktów na granicy polsko-ukraińskiej.

Na granicy w Uhrynowie straż graniczna odprawiła 30 ciężarówek, które wyjeżdżały z Ukrainy, zgodnie z limitami wagowymi. Warto dodać, że wjazd pojazdów odbywa się bez wcześniejszej rejestracji. Rzecznik ukraińskiej straży granicznej, Andrij Demczenko, wspomniał, że około 100 ciężarówek czeka przed przejściem w Uhrynowie na wjazd do Polski. I dodał, że jest nadzieja na odblokowanie wszystkich punktów granicznych.

Minister infrastruktury Ukrainy, Ołeksandr Kubrakow, wyjaśnił, że otwarcie przejścia Uhrynów-Dołhobyczów dla pustych ciężarówek jest pierwszym krokiem na liście działań mających na celu odblokowanie granicy. Kubrakow podkreślił, że wcześniej to przejście obsługiwało jedynie samochody osobowe i autobusy. A teraz dążą do szybkiego zdjęcia blokady, biorąc pod uwagę interesy rynku i państwa.

Tomasz Borkowski z Komitetu Obrony Przewoźników i Pracodawców Transportu zauważa, że działania rządu Ukrainy są symboliczne i mają ograniczony wpływ na poprawę sytuacji na granicy z Polską. Podkreśla, że to jedynie niewielka zmiana o małej przepustowości, która jest tylko tycim światełkiem w ogromnym tunelu.

Przypomnijmy, że od 6 listopada trwa protest polskich przewoźników na przejściach z Ukrainą w Dorohusku, Hrebennem i Korczowej.

16-latka z okolic Tomaszkowa zamierzała wybrać się w podróż swojego życia. Za cel obrała sobie Stany Zjednoczone, gdzie postanowiła polecieć bez wiedzy rodziców. Niestety, jej przygoda w Stanach Zjednoczonych szybko dobiegła końca – nastolatka nie opuściła nawet lotniska w Nowym Jorku.

Około godziny 16:00 zaniepokojeni rodzice dziewczyny zgłosili się na komendę w Rawie Mazowieckiej, podejrzewając, że ich córka wybrała się do USA bez ich zgody. Początkowo informowała ich, że spędzi noc u przyjaciółki. Jednak w pewnym momencie przestała odpowiadać na telefony, a matka zauważyła też, że córka zabrała ze sobą swój paszport.

Rzeczniczka Komendy Powiatowej Policji w Rawie Mazowieckiej, asp. Agata Krawczyk relacjonuje, że od pewnego czasu dziewczyna mówiła, że pragnie wybrać się w podróż do Stanów Zjednoczonych. Kiedy rodzice skontaktowali się z koleżanką, u której miała nocować, okazało się, że ich córka zrealizowała swoje plany. Nastolatka uzyskała zezwolenie na podróż do USA (ESTA), a następnie zakupiła bilet w dwie strony bez wiedzy rodziców.

Policja ustaliła, że 16-latka była na pokładzie samolotu, który wystartował z Warszawy do Nowego Jorku o godzinie 17:30. Po dotarciu do Nowego Jorku dziewczyną zaopiekowali się pracownicy linii lotniczych, a potem zawrócono ją do Polski. Na drugi dzień około godziny 13:00 16-latka wylądowała na lotnisku, skąd została przekazana pod opiekę rodziców.

Policjanci w Polsce muszą naprawiać uszkodzone radiowozy ze swoich zarobków, ponieważ pojazdy policyjne nie są objęte ubezpieczeniem AC. Co więcej, nawet jeśli funkcjonariusz nie spowodował kolizji albo doszło do uszkodzeń spowodowanych warunkami pogodowymi, i tak jest zobligowany do pokrycia kosztów naprawy.

Brak ubezpieczenia dla radiowozów stwarza problem, zwłaszcza gdy używane są przez różnych policjantów. Taka sytuacja wymusza na policjantach konieczność wykupienia ubezpieczenia na własną rękę, w przeciwnym razie sami będą musieli pokrywać koszty związane z uszkodzeniem radiowozu.

W przeciwieństwie do praktyk obserwowanych w innych krajach, w Polsce flota pojazdów policyjnych nie jest ubezpieczona w sposób kompleksowy. Mało tego, naprawy odbywają się w warsztatach zewnętrznych, co generuje jeszcze większe koszty. Za te wydatki odpowiadają oczywiście jednostki policji, a nie autoryzowane serwisy.

Komenda Wojewódzka Policji w Rzeszowie zapewnia, że szkody wynikające z winy innych kierowców są pokrywane z OC sprawcy. Z kolei, gdy winę ponoszą sami policjanci, koszty napraw spoczywają na ich barkach. I to samo dotyczy sytuacji, gdy radiowóz porusza się na sygnale — w przypadku winy funkcjonariusza, musi on samodzielnie pokryć koszty naprawy.

Honorowi dawcy krwi od długich lat mogą korzystać z rozmaitych udogodnień w zamian za swoją bezinteresowną pomoc potrzebującym. Niestety od 2024 roku przywileje te nieco ulegną zmianie, a dokładniej jeden z nich, jakim są ulgi w opłatach za podróże kolejowe. Zniżka ta zostanie zlikwidowana od przyszłego roku.

Osoby, które oddają krew, od dawna cieszą się szeregiem przywilejów, wśród których znajdują się płatny urlop po oddaniu krwi, ulga podatkowa, zwrot kosztów dojazdu oraz preferencyjne warunki opieki zdrowotnej. Co więcej, w okresie stanów epidemicznych dawcom przysługiwała również ulga w krajowych podróżach kolejowych. Ulga ta obejmowała 33% zniżkę na bilety klas TLK, IC, EIC i EIP.

Informacja przekazana przez rzecznika prasowego PKP Intercity mówi, że honorowi dawcy krwi mieli możliwość korzystania z 33% ulgi w podróżach pociągami do 30 grudnia 2023 r. Zniżka ta była możliwa pod warunkiem posiadania odpowiedniego zaświadczenia, które potwierdza przynależność do grona dawców. W związku z tym osoba musiała mieć na swoim koncie co najmniej trzy donacje krwi lub składników, w tym osocza.

Po zniesieniu stanu zagrożenia epidemicznego regionalne centra krwiodawstwa, takie jak Wojskowe Centrum lub Centrum MSWiA, przestały wydawać zaświadczenia. Ministerstwo Zdrowia zadeklarowało, że wydane zaświadczenia są ważne przez sześć miesięcy. A to oznacza, że dokumenty wydane do końca czerwca 2023 roku stracą ważność w grudniu tego samego roku.

Ostatnio została przedstawiona propozycja dotycząca liczby osób, które mogą zostać wezwane do aktywnej służby wojskowej oraz do udziału w rezerwie podczas ćwiczeń wojskowych w 2024 roku. Projekt rozporządzenia Rady Ministrów w tej sprawie jest dostępny na stronach RCL.

W 2024 roku plany przewidują, że do służby wojskowej może zostać powołanych do 21 tysięcy osób w charakterze żołnierza zawodowego. Obejmuje to również osoby będące w trakcie procesu kształcenia.

Natomiast liczba żołnierzy rezerwy, którzy mogą wziąć udział w ćwiczeniach wojskowych, może wynieść do 200 tysięcy. Rozwiązanie to obejmuje zarówno kursy podoficerów i oficerów rezerwy, jak i osób przeniesionych do rezerwy i niewchodzących w skład rezerwy wojskowej.

Z kolei aktywna rezerwa zakłada ograniczenie do 20 tysięcy żołnierzy rezerwy, pełniących służbę przez około 88 dni w roku, oraz jednorazowo przez 14 dni, dostosowując się w ten sposób do potrzeb Sił Zbrojnych.

Łączna liczba ochotników, którzy są gotowi do pełnienia służby wojskowej, wynosi ponad 34,5 tys. osób, w tym 4,5 tys. osób w trakcie kształcenia (osoby, które wcześniej nie miały kontaktu z czynną służbą wojskową).

Limit dla terytorialnej służby wojskowej wynosi 41 tysięcy żołnierzy rezerwy oraz osób z uregulowanym stosunkiem do służby wojskowej.

Jednakże plany określone w projekcie rozporządzenia na 2024 rok nie gwarantują absolutnego wdrożenia przedstawionych propozycji.

W sobotę na koncie Michała Boni, byłego ministra administracji i cyfryzacji za czasów rządów Donalda Tuska, pojawiły się zdjęcia nagiej kobiety. Polityk stanowczo twierdzi, że jego konto na platformie X padło ofiarą ataku cybernetycznego, zaprzeczając, że ma on jakikolwiek związek z zamieszczonymi fotografiami. Słowa byłego ministra wywołały poruszenie wśród internautów, którzy nie pozostali obojętni wobec jego oświadczenia.

Michał Boni pełnił funkcję ministra administracji i cyfryzacji w latach 2011-2013. Był także posłem, europosłem oraz sekretarzem stanu w KPRM.

Dnia 2 grudnia na koncie X byłego ministra pojawił się niecodzienny dodatek w formie zdjęć erotycznych, na których pozuje Olivia Casta – amerykańska modelka i influencerka. W odpowiedzi na te zdjęcia Michał Boni zamieścił post, próbując wyjaśnić, dlaczego taki materiał znalazł się na jego profilu. Zapewnił, że nie ma z tym nic wspólnego, twierdząc, że ktoś się włamał na jego konto.

W związku ze zdjęciami modelki na profilu byłego europosła wypowiedział się również Wojciech Kardyś, ekspert ds. komunikacji internetowej i mediów społecznościowych. Według niego Boni bardzo szybko odzyskał kontrolę nad swoim kontem. I dodał, że chwilę później Boni zamieścił post, pisząc z błędami, że to nie on wrzucił te zdjęcia.

Faktem jest, że nie jest to pierwszy przypadek udostępnienia nagich zdjęć na profilach polskich polityków. W styczniu 2021 roku doszło do włamania na konto Marka Suskiego, gdzie udostępniono nagie zdjęcia radnej. Suski tłumaczył, że to atak hakerów.