Ponad 100 mln zł ma kosztować nowe centrum serwisowe Siemens Mobility w Gądkach pod Poznaniem. Niemiecka firma planuje rozpocząć budowę pod koniec 2026 roku, a zakończenie inwestycji przewidziano na koniec 2027 roku. Będzie to pierwsza w Polsce inwestycja Siemens Mobility typu greenfield, czyli obiekt zbudowany od podstaw w nowej lokalizacji, przeznaczony do obsługi klientów z Polski i Europy Środkowo-Wschodniej.
Kompleks ma zajmować około 4300 mkw. i będzie wyposażony w infrastrukturę pozwalającą na jednoczesną obsługę nawet siedmiu lokomotyw. Na miejscu znajdą się m.in. tory do testowania taboru, tokarka podtorowa, myjnia oraz zapadnia umożliwiająca wymianę wózków i zestawów kołowych. Dzięki temu Siemens będzie mógł wykonywać zarówno lżejsze prace utrzymaniowe, jak i bardziej zaawansowane naprawy. Docelowa przepustowość centrum ma wynosić nawet 300 pojazdów rocznie.
Lokalizacja w Gądkach ma zapewnić dogodny dostęp do ważnych tras kolejowych i transportowych, co ułatwi obsługę lokomotyw przyjeżdżających z Polski oraz innych państw regionu. Siemens Mobility działa na polskim rynku utrzymania lokomotyw od około 15 lat, a jego zespół serwisowy liczy już ponad 60 osób. Nowe centrum ma dodatkowo zwiększyć możliwości firmy, a w pierwszym etapie działalności planowane jest zatrudnienie do 50 pracowników.
Inwestycja ma zostać wyposażona również w systemy cyfrowego zarządzania utrzymaniem taboru, a także rozwiązania ograniczające zużycie energii i wpływ obiektu na środowisko. Centrum będzie obsługiwać m.in. lokomotywy Vectron, Eurosprinter, w tym popularne w Polsce Husarze oraz BR189-F4. Zakres usług obejmie przeglądy, modernizacje, naprawy po wypadkach i serwis mobilny, a obiekt ma być neutralny pod względem emisji CO2.
Siemens zakłada, że po uruchomieniu zakład stanie się regionalnym zapleczem serwisowym dla klientów z Europy Środkowo-Wschodniej.


