Spotted.pl
Do głównej hali Muzeum Techniki i Komunikacji w Szczecinie trafił wyjątkowy egzemplarz Stara 20 z 1954 roku. To pierwsza polska ciężarówka skonstruowana po II wojnie światowej, która mimo bardzo złego stanu zachowała wiele oryginalnych elementów. Zwiedzający będą mogli oglądać pojazd do połowy września.
Choć karoseria jest mocno skorodowana, a skrzynia ładunkowa uległa znacznemu zniszczeniu, w środku pojazdu nadal znajdują się oryginalne fotele, kierownica, wskaźniki i przełączniki. Co ciekawe, silnik pojazdu wciąż pozostaje sprawny i można go uruchomić. Według muzealników właśnie autentyczność zachowanych części czyni ten egzemplarz tak cennym.
Ciężarówka ma również niezwykle bogatą historię. Przez lata służyła do przewozu sprzętu kinowego i opału dla kin w Szczecinie, a później trafiła do prywatnego właściciela spod Stargardu, gdzie wykorzystywano ją do transportu drewna. Ostatecznie została porzucona w zawalonej stodole i przez wiele lat niszczała pod gołym niebem.
Specjaliści szacują, że pełna renowacja pojazdu kosztowałaby ponad 100 tys. zł, jednak decyzja o rozpoczęciu prac jeszcze nie zapadła. Muzeum podkreśla, że zachowanie oryginalnych elementów jest dziś znacznie cenniejsze niż całkowita odbudowa z wykorzystaniem nowych części. Dzięki temu Star 20 pozostaje autentycznym świadkiem historii polskiej motoryzacji.
fot. aut. Jakub “flyz1” Maciejewski, CC BY-SA 3.0 / Wikipedia / zdjęcie ilustracyjne
To część mojej historii dzięki chłopaki Leszek Wilmański I Robert Wilmański
Ciocia i Wujek pewnie są dumni ❤️
na zdjęciu nie jest to ten egzemplarz
Kurde jaki stary jestem, jeździłem takim “cudem” !