Spotted.pl
Budowa najdłuższego drogowego tunelu w Polsce zrobiła kolejny ważny krok naprzód. Podpisano umowę, która otwiera drogę do rozpoczęcia prac przy 5-kilometrowym przejściu pod Odrą, będącym częścią Zachodniej Obwodnicy Szczecina. To jedna z największych inwestycji infrastrukturalnych realizowanych w kraju.
Przedstawiciele Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad podkreślają, że zakończono już wszystkie najważniejsze formalności. Wykonawca przygotowuje się już do wyboru firm odpowiedzialnych za montaż ogromnej maszyny drążącej tunel. Dopiero po zakończeniu tego etapu możliwe będzie rozpoczęcie właściwych robót.
Rząd zapewnia, że na realizację przedsięwzięcia zabezpieczono 8,3 miliarda złotych. Według Ministerstwa Infrastruktury będzie to największa inwestycja drogowa w historii Pomorza Zachodniego. Jej celem jest usprawnienie komunikacji oraz odciążenie ruchu w centrum Szczecina.
Nowy tunel będzie składał się z dwóch niezależnych naw, po których poprowadzony zostanie ruch w obu kierunkach. Inwestycja ma ułatwić dojazd do nadmorskich miejscowości oraz wyprowadzić ruch ciężarowy poza centrum miasta. Zakończenie budowy planowane jest na 2033 rok.
