Spotter
Zarząd Morskiego Portu Gdańsk odwołał przetarg na dzierżawę terenu pod terminal zbożowy, podobnie jak wcześniej miało to miejsce w Gdyni. Ponadto, nie podano też przyczyny tych decyzji, w związku z czym pojawiły się pytania w kontekście terminala Mukran w Niemczech, którego otwarcie planowane jest w tym roku. Politycy PiS oraz eksperci zastanawiają się nad przyszłością polskiego zboża.
Ministerstwo Infrastruktury nie zgodziło się na dzierżawę terminala zbożowego w Gdyni, uzasadniając to kwestiami bezpieczeństwa państwa. Jednakże szczegóły tej decyzji nie zostały ujawnione. Politycy PiS nie szczędzili słów krytyki, twierdząc, że projekty te mają duże znaczenie dla polskiej gospodarki.
Niemiecki port Mukran, który odebrał pierwszy ładunek LNG w marcu 2024 r., już teraz stanowi konkurencję dla polskiego gazoportu w Świnoujściu. Natomiast jesienią planowane jest też otwarcie tam agroportu, który może przejąć eksport polskiego i ukraińskiego zboża.
Europoseł Anna Fotyga wyraziła obawy, że polskie porty mogą zostać przytłumione, co negatywnie wpłynie na gospodarkę kraju. Dodała, że protesty rolników są uzasadnione i wymagają globalnej solidarności, zwłaszcza w kontekście rozwoju infrastruktury portowej.
PiS alarmuje, że decyzje te przynoszą korzyści zagranicznym portom, a Polska traci na inwestycjach kluczowych dla swojej gospodarki.
Ten wpis został utworzony i przesłany przez jednego z użytkowników Spotted.pl, przy użyciu naszego prostego i szybkiego kreatora #spotów. Stwórz swój wpis!
