Spotted.pl
We Wrocławiu zaprezentowano nowoczesny system antykolizyjny, który wykorzystuje sztuczną inteligencję. Takie rozwiązanie ma znacząco zwiększyć bezpieczeństwo pasażerów i ograniczyć liczbę kolizji tramwajów. Nowa technologia została opracowana przez czeską firmę Škoda i jest już montowana w pojazdach kursujących po ulicach miasta. Wrocław jako pierwszy w Polsce wdraża tę opcję do regularnej eksploatacji.
System korzysta z kamer, czujników oraz algorytmów sztucznej inteligencji, które przez cały czas analizują otoczenie tramwaju. W pamięci pojazdu zapisane są trasy przejazdów, dlatego technologia koncentruje się na wykrywaniu nowych i nieoczekiwanych przeszkód pojawiających się na torowisku. W razie zagrożenia komputer sam oblicza odpowiednią siłę hamowania i może automatycznie zatrzymać tramwaj.
Twórcy rozwiązania podkreślają, że podczas awaryjnego hamowania system bierze pod uwagę także komfort podróżnych. Hamowanie ma być na tyle skuteczne, by uniknąć kolizji, ale jednocześnie możliwie łagodne, aby ograniczyć ryzyko upadków pasażerów.
Nowy system nie jest całkowitą nowością w Europie, ponieważ działa już w Finlandii i Czechach. Z kolei we Wrocławiu montowany jest w tramwajach Škoda 19T, które stanowią część miejskiej floty. Producent przekonuje, że właśnie takie cyfrowe rozwiązania będą wyznaczały kierunek rozwoju nowoczesnego transportu publicznego.
Tzn w przypadku wykrycia możliwości kolizji teraz dzwonek włącza automat?
A to ciekawe
motorniczy jezdza jak chca oni mysla ze maja zawsze pierszenstwo
Ciekawe jak rozpozna, że babcia nie chce wejść pod tramwaj.