Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad zyskała prawa do opracowania koncepcji usprawnienia trasy o długości niemal 7 km między Nowym Targiem a Szaflarami. Zaprezentowana oferta obejmuje koszty o wartości 3,75 mln zł. Realizacją projektu zajmie się firma IVIA. Cały proces powinien zakończyć się w ciągu maksymalnie 32 miesięcy.
Główna droga prowadząca z Nowego Targu do Szaflar stanowi kluczowy szlak do Zakopanego, na którym stale rośnie natężenie ruchu. W latach 2015-2021 liczba pojazdów wzrosła o 45%, osiągając ponad 22 tys. dziennie. Szczególnie znaczący jest wzrost ruchu ciężarówek, który wyniósł 73%, co oznacza 2,3 tys. pojazdów na dobę. Ponadto, dodatkowe utrudnienia pojawiają się w okresie turystycznym.
DK47 z Rdzawki do Nowego Targu powinna być otwarta dla kierowców już w 2024 roku. Po zakończeniu tej inwestycji cały odcinek między Krakowem a Nowym Targiem stanie się drogą dwujezdniową, wyposażoną w dwa pasy ruchu w obie strony. W związku z tym istnieje potrzeba podjęcia działań mających na celu zwiększenie przepustowości DK47 między Nowym Targiem a Zakopanem.
W ramach projektu planuje się dodanie kolejnych pasów ruchu, rozbudowę skrzyżowań, przebudowę zjazdów oraz wybudowanie około 1200 metrów chodnika. Konkretny zakres prac zostanie ustalony przez wykonawcę wyłonionego w ramach przetargu.
Ten wpis został utworzony i przesłany przez jednego z użytkowników Spotted.pl, przy użyciu naszego prostego i szybkiego kreatora #spotów. Stwórz swój wpis!