Spotter
Na ulicach Zielonej Góry jeden z kierowców postanowił urozmaicić sobie przejażdżkę samochodem, wjeżdżając pod prąd na rondzie PCK. Zdarzenie zostało uchwycone przez kamery monitoringu w czwartek, 25 stycznia. Ponadto, świadkiem tego niebezpiecznego manewru był także patrol ruchu drogowego.
Jak informuje podinsp. Małgorzata Stanisławska z Komendy Miejskiej Policji w Zielonej Górze, policjanci, poruszając się oznakowanym radiowozem, dostrzegli samochód osobowy marki BMW, który tuż przed godziną 10.00 wjechał pod prąd na rondo PCK. Mundurowi od razu uruchomili sygnały świetlne i dźwiękowe, próbując zatrzymać kierowcę. W rezultacie zablokowali mu dalszą możliwość jazdy.
Jak dodaje policjantka, w trakcie kontroli okazało się, że pojazdem kierował 60-letni mieszkaniec Gubina. Mężczyzna wytłumaczył swój niebezpieczny manewr, twierdząc, że tak pokazała mu nawigacja. W wyniku incydentu otrzymał mandat w wysokości 500 złotych oraz 10 punktów karnych.
Policjanci przestrzegają, że jazda „pod prąd” może prowadzić do poważnych wypadków. Kierowcy przestrzegający przepisów nie są przygotowani na takie sytuacje, ponieważ zazwyczaj brakuje czasu na reakcję.
Ten wpis został utworzony i przesłany przez jednego z użytkowników Spotted.pl, przy użyciu naszego prostego i szybkiego kreatora #spotów. Stwórz swój wpis!
Nawigacja nie pozwala na wyłączenie mózgu ?
Wiesław Migdałek To aż tak źle są nasze ronda oznakowane, że każą jechać pod prąd?
Lech Markuszewski tylko w Polsce. Na Zachodzie maja poprawne oznakowanie, jak pokazalem na fotce.
Geniusz kur…
Wiesław Migdałek ale to nie z powodu oznakowania ludzie jeżdżą pod prąd na rondach.
Lech Markuszewski no pojechał tak jak miał namalowana strzałke. Jak na skrzyzowaniu masz na swoim pasie namalowana strzałkę w lewo to jedziesz w lewo czy prosto?
Wiesław Migdałek przestań , bo już głupoty piszesz.
Lech Markuszewski no odpowiedz na pytanie prosze. Jak nie zobaczysz braku logiki to nie wracaj do dyskusji. Niestety tak mamy posrane oznaczenia na wielu rondach w Polsce i tylko w Polsce. Wstawilem pod postem zdjecie jak powinno byc poprawnie oznakwane rondo. Strzalki na wlocie ronda P8. Tylko P8. dopiero na obwiedni moga byc stosowane P8a, b… Dlaczego mamy takie ronda i kto to nam zrobił – a to juz calkiem inna sprawa.
Wiesław Migdałek a ty dalej swoje. Jeżeli ktoś wjeżdża na rondo pod prąd to jest albo pijany, naćpany, nie zna przepisów i ciężko takie coś wytłumaczyć. Może i są te nasze ronda źle oznakowane, ale nie aż tak , żeby jechac pod prąd.
Lech Markuszewski bo tak mu glupio oznakowali pas ze ma skrecic z niego w lewo. To skrecił. I nie tylko on jeden. Oznakowanie nie moze byc sprzeczne tzn znak “Ruch okrężny” z nadanym kierunkiem objazdu wyspy i znak P8b… wzajemnie sie wykluczają. Przed wjazdem na ruch okrezny moze byc tylko p8a – strzalka na wprost i tak jest w UE – poza Polską. Zgodnie z konwecja wiedenska wjazd na ruch okrezny jest przejazdem przez skrzyzowanie (skrzyzowanie z obwiednią) na wprost. Zjazd/wyjazd z ruchu okreznego (z obwiedni) jest wylacznie w prawo, dlatego wjazdu sie nie sygnalizuje kierunkowskazem, a zjazd sygnalizuje sie prawym kierunkowskazem.
Wiesław Migdałek Rzadko kto ma dylemat przed wzjadem na rondo, jechać w prawo czy w lewo. 99.99% kierowców jakoś radzi sobie z tym mimo ( twoim zdaniem) złego oznakowania. Koniec dyskusji. Pozdrawiam.
Wiesław Migdałek chłopie co Ty ćpasz ??? Wszystkim jakoś te ronda pasują tylko trzeba umieć czytać oznakowanie pionowe i poziome i wszystko w temacie
Lech Markuszewski nie musisz dyskutowac. Tak zostales nauczony i takie ulomne ronda zaczeto znakowac od lat 90-tych. To ze po nich sie poruszamy w sposob wyuczony to jedno, to ze dla obcokrajowca to kompletnie nieligiczne oznakowanie – to drugie
Paweł Kołodziejski juz napisalem o braku logiki w oznakowaniu pomiedzy znakami P8b i Ruch okrezny C-12. Wkleilem zdjecie jak sie takie ronda znakuje na Zachodzie i tylko takie oznakowanie tam spotkasz. To ze w PL mamy inaczej i niezgodnie z Konwenją Wiedenska, to juz zupelnie inna sprawa. W Polsce na rondach dochodzi do 46 zdarzen dziennie. Takie są “bezpieczne”.
Wiesław Migdałek słabo widać na tej focie, strzałka w lewo jest tak spłaszczona że wygląda jak prosto
Wiesław Migdałek spoko.to jeśli nie pasują ci nasze ronda to jeździj po tych zachodnich przecież nikt ci nie broni
Wiesław Migdałek dokładnie, głównie rajdowcy z zachodu woj.lubuskiego mają z tym problem …
Wiesław Migdałek Milion kierowców przejeżdża i jakoś sobie daje radę a jakiś jeden idiota nie poradził sobie i twierdzisz że jest złe oznakowanie? Ty przestań tyle pić człowieku.
Paweł Kołodziejski alez jezdzę tam. Mam pojecie o czym piszę. Pokazalem na czym polega problem w szerszym kontekscie.
Piotr Dariusz Kobylec i tak nastapi zmiana oznakowania. Prawo nad ktorym trwaja prace w zwiazku z wprowadzaniem na rynek pojazdow autonomicznych w UE wymusi w koncu jednolitosc oznakowania w Polsce i dostosowania go zgodnie z konwencją wiedenska. Kierujacy z naszego przykladu pojechal dokladnie tak, jak by pojechal zaprogramowany pojazd autonomiczny. Choc bardziej mozliwe ze pojazd autonomiczny, źe nie wjechalby na ruch okrezny z powodu konfliktu oznakowania z tym jak zostal zaprogramowany.
Krystian Rengnal to jest rowniez problem dla pojazdow autonomicznych. Jeszcze ich nie ma na kontynencie ale beda. Oznakowanie w UE musi byc zgodne z Konwenja Wiedenską. Wszedzie jest, w Polsce nie jest.
Piotr Dariusz Kobylec kolego nie dyskutuj z idiotom bo najpierw sprowadzi Cie do swojego poziomu , a potem pokona doświadczeniem . Idiota zawsze będzie idiotom . Wstyd sie przyznac , ale Znam takiego kogoś i nie dyskutuje z nim . Pozdrawiam
Paweł Kołodziejski Dokładnie. Tylko głupiec może tłumaczyć się złym oznakowanie bo tak poprowadziła go nawigacja. Ale nie nie pomyśli że to jest wina nawigacji albo ograniczony umysł kierowcy. Bo to kierowca słysząc skręć w lewo nie patrzy na znaki tylko skręca gdziekolwiek. Gość nie powinien mieć uprawnień do prowadzenia pojazdów.
Piotr Dariusz Kobylec no nie. Zrodlem prawa w tym zakresie jest Konwencja wiedenska. Zapewne o niej nie slyszales. A propos, nawigacja nigdy nie podaje komunikatu na rondzie by skrecic w lewo.. Zawsze podaje numer zjazdu. Zakladam zatem, ze tylko slyszales o nawigacji.
Krzysztof Igiel na obwiedni mają zakrzywiony kształt. Natomiast wazne jest jakie strzalki sa przed wjazdem na obwiednię. Wszystkie na wprost. Dlatego ze definicja skrzyzowania to dwie przecinajace się jezdnie, a nie rondo jako budowla (jako całość).
Piotr Dariusz Kobylec na rondzie nie skreca sie w lewo. Jestes tak samo madry jak ta twoja nawigacja. W ruch okreżny się wjeżdża zawsze prosto i wyjeżdza zawsze w prawo. Czego nie rozumiesz?
Wiesław Migdałek to prawda
Wiesław Migdałek Polacy jeżdżą na pamięć, nawet o tym nie wiedzą, wystarczy zabrać im znak ustąp pierwszeństwa przed rondem i już są wypadki
Krzysztof Igiel problem jest szerszy. Kazde wieksze rondo w PL ma wlasna instrukcję obslugi. Ogarniamy ronda w Zielonej Gorze, ale w Poznaniu, Wroclawiu, Olsztynie juz nie bardzo, a jak wylaczą sygnalizacje to kolaps. Czegos takiego nie ma na Zachodzie, by sie uczyc kazdego wiekszego ronda.
Wiesław Migdałek Ty jesteś tak głupi czy tylko udajesz? Pokaż mi gdzie ja mówię że się skręca w lewo. Skoro masz problem z czytaniem ze zrozumieniem to ci podpowiem, mówię o tym że starsze nawigacje tak podawały 🙂
Jak prawo jazdy zdał taki idiota skoro na radzie jedzie w lewo pod prąd,nie że źle oznakowane ale gdzie taki człowiek ma rozum,albo jak można wjechać i jechać od zjazdu do zjazdu drogą szybkiego ruchu czy autostrada pod prąd,to trzeba być debilem ,albo chyba naćpanym