Reakcja: Super

W ostatnim czasie legendarna bajka polska pt. „Miś Uszarek” przeżywa swój renesans, ale robi to… w Japonii! Miś z klapniętym uszkiem zaskarbił sobie serca zarówno dzieci, jak i dorosłych z Dalekiego Wschodu. W Kraju Kwitnącej Wiśni ten sympatyczny misiek znany jest jako Kumachan. Bajka trafiła na tamtejsze ekrany dzięki sprzedaży odcinków przez Telewizję Polską. Obecnie jest hitem w Japonii.

Co ciekawe, sukces „Misia Uszatka” skłonił japońskie firmy do rozważenia dalszej współpracy z polskimi twórcami animacji. Studio SeMaFor, producent oryginalnej serii, rozważa nawet stworzenie pełnometrażowego filmu kinowego, co byłoby kolejnym etapem w międzynarodowej ekspansji animacji polskiej.

Japońska firma Eden Entertainment, która nabyła prawa do serii, aktywnie promuje postać Kumachana poprzez specjalną stronę internetową, płyty DVD i zabawki. A to z kolei wyraźnie świadczy o dużym zainteresowaniu japońskiej publiczności, a także o chęci rozwoju międzynarodowej współpracy w dziedzinie animacji.

Fumio Furuya, szef Eden Entertainment, powiedział, że jest pod wielkim wrażeniem polskiej produkcji, w związku z czym rozważa organizację festiwalu filmów animowanych SeMaFor w Japonii. Byłoby to nie tylko ukłonem w stronę polskich twórców, ale także sposobem na promowanie polskiej kultury za granicą.

W ostatnich dniach pojawiły się artykuły w niemieckich mediach, które opisują bohaterskie zachowanie polskiego kierowcy lawety. 41-latek przejeżdżał przez najdłuższy tunel w Niemczech, kiedy jego samochód stanął w płomieniach. Polak siedział za kierownicą, dopóki nie wyjechał z tunelu. Zdecydował się na ten krok, aby nie doprowadzić do tragedii.

Wydarzenie miało miejsce w czwartek wieczorem w tunelu Rennsteig na autostradzie A71, blisko Suhl w Turyngii. Rennsteig to najdłuższy tunel drogowy w Niemczech (8 km). Warto zaznaczyć, że 41-latek wyszedł z tej sytuacji bez szwanku, jednak samochody przewożone na lawecie uległy spaleniu. Straty oszacowano na 250 tys. euro.

W trakcie podróży kierowca zauważył, że jedna z opon przyczepy stanęła w ogniu. Bez wahania próbował ugasić pożar. Jednakże, gdy zdał sobie sprawę, że sam nie da rady, włączył światła awaryjne i alarm, a następnie ruszył w kierunku wyjazdu, mając jeszcze do pokonania 6 km. Ogień szybko się rozprzestrzenił, obejmując całą naczepę.

Polak zdołał wyjechać z tunelu w ostatniej chwili, a następnie szybko opuścił kabinę. Na szczęście, uniknął obrażeń.

Straż pożarna na kilka godzin zablokowała tunel ze względu na działania gaśnicze. Natomiast władze podały, że sześć z dziewięciu aut, które przewoził Polak, doszczętnie się spaliły. Straty oszacowano na kwotę 250 tys. euro.

Niemieckie media pochwaliły odwagę polskiego kierowcy, zaznaczając, że dzięki niemu nie doszło do ogromnej tragedii.

Na profilu Koalicja Deweloperska pojawiły się satyryczne komentarze dotyczące wyceny nieruchomości w Polsce. Koalicja Deweloperska ironicznie podkreśla, że rosnące ceny mieszkań w Polsce to znak, że kraj zbliża się do zachodnich standardów życia.

Jak ukazują pierwsze dane za styczeń, w Polsce zanotowano wzrost cen mieszkań w przedziale 1-2%. Warszawa przekroczyła 17 tys. zł/mkw., a Łódź zanotowała najwyższy wzrost – na poziomie 4%. Z kolei Trójmiasto i Katowice doświadczyły spadków o 2% i 1%. Rynek wtórny również odnotował wzrost, szczególnie w Warszawie i Aglomeracji Katowickiej.

Bezpieczny Kredyt 2%, wprowadzony przez rząd PiS, zwiększył liczbę wniosków o kredyt mieszkaniowy, wpływając na ograniczoną dostępność mieszkań i podbijając ceny. Faktem jest, że program ten nie jest już dostępny w styczniu. Jednak mimo tego zanotowano wzrost złożonych wniosków o 70,3% r/r.

Rządząca koalicja rozważa wprowadzenie programu Kredyt 0% od II kwartału, co może ponownie zwiększyć popyt przy ograniczonej podaży mieszkań. Warto zaznaczyć, że 2022 rok był rekordowy pod względem niskiej liczby budowy mieszkań. Eksperci są zdania, że wpłynie to na prognozowane wzrosty cen w 2024 roku.

Koalicja Deweloperska kpi z planowanej kontynuacji programu, nazywając go prezentem dla banków i deweloperów, kosztem obywateli. Banki nie są tutaj stratne, ponieważ różnicę w oprocentowaniu wyrównuje państwo.

Co więcej, Koalicja Deweloperska satyrycznie komentuje również artykuły w najbardziej popularnych mediach, które oskarżają lokatorów o nieuczciwe praktyki wobec właścicieli lokali.

Prezes Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów nałożył karę w wysokości ponad 72 mln zł na Autocentrum AAA Auto. Firma jest oskarżona o przekazywanie nieprawdziwych informacji dotyczących cen pojazdów oraz stosowanie nielegalnych zapisów w umowach, zobowiązujących nabywców do potwierdzenia stanu technicznego auta.

Autocentrum AAA Auto, jedna z czołowych firm na rynku sprzedaży samochodów używanych, prezentuje swoje pojazdy w salonach, na stronie internetowej i w serwisie Otomoto. UOKiK otrzymał liczne skargi dotyczące nieprawidłowości w polityce sprzedaży i postanowieniach umów z klientami. Po przeprowadzeniu dochodzenia prezes UOKiK, Tomasz Chróstny, nałożył na Autocentrum AAA Auto karę przekraczającą 72 mln zł.

UOKiK uzasadnił, że firma nie informowała klientów o dodatkowych kosztach, takich jak ubezpieczenie „Carlife Gwarancja”, które automatycznie było doliczane do ceny ogłoszenia. Klienci dowiadywali się o tym dopiero podczas wizyty w salonie, gdzie otrzymywali „zniżki” odpowiadające wartości składki ubezpieczeniowej. Ponadto, Autocentrum obniżało cenę pojazdu na fakturze, co mogło wpływać na wartość pojazdu lub roszczenia reklamacyjne.

W ogłoszeniach na internecie pomijano informacje o obowiązkowej opłacie w wysokości prawie 1400 zł za dodatkową obsługę klienta, co skutkowało wyższą ceną pojazdu w salonie. UOKiK nałożył na Autocentrum karę przekraczającą 67 mln zł za naruszenie interesów konsumentów.

Druga decyzja UOKiK dotyczyła klauzul abuzywnych, stosowanych przez Autocentrum AAA Auto do kwietnia 2023 r. w umowach z konsumentami. Kupujący byli zobowiązani do podpisania oświadczeń potwierdzających sprawdzenie stanu technicznego pojazdu w Protokole Sprzedaży. Te klauzule uniemożliwiały klientom wyrażenie odmiennego zdania, nawet jeśli jazda próbna nie miała miejsca lub brakowało wiedzy do oceny stanu pojazdu. UOKiK ukarał Autocentrum kwotą ponad 5 mln zł za stosowanie tych praktyk.