w

Polska kupuje nowe okręty podwodne. Podpisano wielomiliardową umowę ze Szwecją

Na pokładzie fregaty ORP Gen. Tadeusz Kościuszko w Gdyni podpisano umowę dotyczącą zakupu trzech nowych okrętów podwodnych dla Marynarki Wojennej. Porozumienie zawarto podczas polsko-szwedzkich konsultacji międzyrządowych z udziałem premiera Donalda Tuska oraz premiera Szwecji Ulfa Kristerssona. W spotkaniu uczestniczyli również ministrowie odpowiedzialni m.in. za obronę, sprawy zagraniczne i infrastrukturę obu państw.

Najważniejszym elementem porozumienia jest zakup trzech okrętów A26 Blekinge produkowanych przez szwedzki koncern Saab Kockums. Pierwsza jednostka ma zostać przekazana Polsce do 2030 roku. Wcześniej, w 2027 roku, Szwecja planuje użyczyć Polsce używany okręt podwodny jako rozwiązanie pomostowe do czasu wycofania ORP Orzeł.

Wartość całego programu szacowana jest na około 20 miliardów złotych. Oprócz kontraktu na okręty podpisano również umowę określającą zasady współpracy przy zakupie sprzętu wojskowego i usług obronnych. Zawarto także porozumienie dotyczące programu „Ratownik”, który umożliwi Szwecji zakup budowanego w Polsce okrętu ratowniczego.

Ponadto, podczas spotkania podpisano kilka dodatkowych porozumień między polskimi i szwedzkimi instytucjami oraz przedsiębiorstwami. Obejmują one współpracę finansową, rozwój nowych technologii oraz projekty realizowane przez przemysł zbrojeniowy obu krajów. Jednym z elementów jest także współpraca Polskiej Grupy Zbrojeniowej z firmą Saab.

Okręty A26 Blekinge wyposażone są w nowoczesny napęd Stirlinga z systemem AIP, który pozwala im pozostawać pod wodą nawet przez 18 dni bez wynurzania. Jednostki mają około 66 metrów długości, autonomiczność sięgającą 45 dni oraz niewielką, 17-osobową załogę. Według producenta zastosowane technologie sprawiają, że okręty są wyjątkowo ciche i trudne do wykrycia.

Zgłoś

Co o tym myślisz?

Nestor

Napisane przez Spotted.pl

Lata członkostwaAutor wpisówLubi oceniać

Dodaj komentarz

Gwiazda „Szybkich i wściekłych” w Gdańsku. Han i legendarna Toyota AE86 (wideo)

Bez pracowników z Ukrainy Zakopane nie dałoby rady? Branża mówi wprost