Spotter
Pojawiły się informacje, że Lotos Kolej nie przedłuży umów kilkudziesięciu dyspozytorom, którzy odpowiadają za planowy i bezpieczny ruch pociągów towarowych. Ich stosunek pracy wygasa z końcem kwietnia. Pracownicy alarmują, że redukcja zatrudnienia wzrasta wraz z liczbą usług zlecanych firmom zewnętrznym.
Pracownicy Lotos Kolej zauważają, że coraz więcej prac, które dotychczas wykonywali, wykonują teraz spółki zewnętrzne. Zarząd zakupił wiele nowych platform, które od długiego czasu są nieużywane i zarastają trawą. Natomiast firma redukuje zatrudnienie, twierdząc, że decyzja związana jest z oszczędnościami.
Zaniepokojenie wyrażają także związki zawodowe, które krytykują plany redukcji zatrudnienia. Wskazują m.in. na tabor intermodalny, który zakupiła firma. Ich zdaniem nie jest on w pełni wykorzystywany – wiele wagonów stoi nieużywanych w różnych częściach kraju, za których postój trzeba płacić właścicielom bocznic.
Projekt „Zakup nowoczesnego taboru intermodalnego przez firmę Lotos Kolej” o wartości prawie 215 mln zł miał zwiększyć przewozy intermodalne. Jednakże, jak na tę chwilę, nieużywane wagony tylko generują dodatkowe koszty dla spółki.
Ten wpis został utworzony i przesłany przez jednego z użytkowników Spotted.pl, przy użyciu naszego prostego i szybkiego kreatora #spotów. Stwórz swój wpis!
