w

Kierowcy o systemie RedLight w Szczecinie: Narzędzie do wyłudzania mandatów (www.motocaina.pl)

Niedawno w Szczecinie pojawił się system RedLight, który uważany jest za niezwykle skuteczny sposób karania kierowców. System wyposażony jest w 26 kamer i tradycyjne środki kontroli ruchu drogowego, a do tego może rejestrować wykroczenia związane z przejeżdżaniem na czerwonym świetle.

RedLight monitoruje sytuację na drodze, koncentrując się na kierowcach łamiących przepisy dotyczące przejeżdżania na czerwonym świetle. Jednakże mandaty są także przyznawane tym kierowcom, którzy nieświadomie popełniają wykroczenie. A to z kolei prowadzi do kontrowersji i oskarżeń o wyłudzanie mandatów.

W Szczecinie mieszkańcy zauważyli podejrzane praktyki związane z systemem RedLight. Chodzi głównie o demontaż sekundników i skracanie czasu zielonego światła, co wpływa na dezorientację kierowców. Natomiast jeszcze większy problem stanowią zielone strzałki, o których wcześniej donosili też mieszkańcy Nowego Sącza.

System karze kierowców za różne przypadki, włączając w to sytuację, gdzie zielona strzałka gaśnie w momencie, gdy kierowca tylko minie sygnalizator. W takim przypadku system wykrywa to jako wjazd na czerwonym świetle. A to oczywiście skutkuje mandatami na 500 zł i 15 punktami karnymi.

Canard, odpowiedzialny za system RedLight, wprowadza nowoczesne narzędzia karania kierowców nie tylko w Szczecinie. Takie kamery pojawiły się również w Krakowie, co wskazuje, że jest to jedynie początek umieszczania tego systemu na skrzyżowaniach polskich miast.

Ten wpis został utworzony i przesłany przez jednego z użytkowników Spotted.pl, przy użyciu naszego prostego i szybkiego kreatora #spotów. Stwórz swój wpis!

Zgłoś

Co o tym myślisz?

Legenda

Opublikowane przez Spotter

Autor wpisówLubi oceniaćLata członkostwa

Dodaj komentarz

31 komentarzy

  1. Sens tych kamerek jest wówczas kiedy obok nich istnieje sekundnik a kierowca widząc 2 sekundy do zmiany światła może bez stresu wyhamować i zatrzymać się. Zaś kierowcy którzy mimo kończącego się czasu na sekundniku postanowili jednak dalej jechać zostają obarczeni mandatem.

  2. Tyle tylko, że na tym skrzyżowaniu nie ma zielonych strzałek do warunkowego skrętu, a sekundniki zostały zdemontowane w 2018 r. Decyzja o montażu systemu na tym skrzyżowaniu została podjęta w ostatniej chwili ponieważ było to skrzyżowanie rezerwowe do montażu systemu. Głównym skrzyżowaniem miał być pl. Żołnierza Polskiego lecz w związku z “torową rewolucją” GITD postanowiła zainstalować na Derdowskiego – Taczaka.

Odcinkowy pomiar prędkości na autostradzie A2 pod Poznaniem (autokult.pl)

Tragiczne skutki pożaru hali w Przylepie: Skażenie powietrza, gleby i wód podziemnych (newslubuski.pl)