Problemy z nowym peronem na stacji w Zakopanem. Konstrukcja zapadła się do środka (www.rynek-kolejowy.pl)
Nowy peron na stacji w Zakopanem zaczął przysparzać nie lada problemów po zaledwie dwóch miesiącach od ukończenia remontu. W rezultacie powierzchnia peronu zapadła się na długości kilkudziesięciu metrów.
Niedawno wyremontowany fragment jednego z peronów został wyłączony z użytku dla pasażerów ze względu na widoczne zapadnięcie konstrukcji w miejscu odwodnienia, co doprowadziło też do nierówności płyt. Warto dodać, że prace były przeprowadzane w pośpiechu, z racji czego ich jakość pozostawia wiele do życzenia. Zaistniała sytuacja skłoniła do działań zarówno wykonawcę projektu, jak i PKP Polskie Linie Kolejowe.
ZUE, firma wykonawcza, tłumaczy, że prace prowadzono w trudnych warunkach zimowych, a głównym celem było przywrócenie ruchu jeszcze przed świętami Bożego Narodzenia. Ponadto, obie strony były świadome ryzyka związanego z prowadzeniem prac w zimowych warunkach, a także tego, że na wiosnę obiekt prawdopodobnie będzie wymagać poprawek i napraw.
Uszkodzenia nawierzchni peronu zostały już zabezpieczone i nie zakłócają ruchu pociągów. Wykonawca ma przystąpić do naprawy w trybie pilnym, a przyczyny uszkodzeń będą dokładnie wyjaśniane przez komisję. Termin zakończenia wszystkich napraw planowany jest w maju. Prace realizuje firma ZUE, w ramach kontraktu na linii nr 99 Chabówka – Zakopane.