Spotter
Media informują, że chiński operator terminalu w Porcie Gdynia uiszcza bardzo niskie opłaty za użytkowanie wieczyste. Co więcej, w zamian uzyskuje pełny dostęp do obserwowania działań portu NATO.
Rzeczniczka Urzędu Miasta Gdynia podaje, że chińska spółka płaci rocznie niecałe 300 tys. zł za użytkowanie wieczyste. A to z kolei oznacza, że od 20 lat Chińczycy zapłacili łącznie tylko niecałe 6 mln zł. Należy zaznaczyć, że w przypadku Chińczyków stawki opłat są znacząco niższe w porównaniu ze stawkami innych operatorów portowych.
Port Gdynia nie tylko służy celom handlowym, ale także pełni funkcję strategicznego portu wojennego dla Polski i NATO na Bałtyku. Natomiast obecność chińskiego operatora, zwłaszcza z uwagi na platformę logistyczną Logink, wywołuje niepokój Sojuszu Północnoatlantyckiego i Unii Europejskiej. Powodem jest fakt, że Chiny mają możliwość monitorowania tras statków i przewożonych towarów.
Ten wpis został utworzony i przesłany przez jednego z użytkowników Spotted.pl, przy użyciu naszego prostego i szybkiego kreatora #spotów. Stwórz swój wpis!
