Ruszyła inwestycja za 10 mld zł w Świnoujściu. Władze miasta i mieszkańcy protestują

W Świnoujściu oficjalnie rozpoczęto realizację Przylądka Pomerania, jednego z największych projektów portowych w historii Polski. Inwestycja o wartości około 10 miliardów złotych zakłada budowę nowoczesnego portu zewnętrznego oraz głębokowodnego terminalu kontenerowego. Uroczysta inauguracja odbyła się jednak w atmosferze protestów części mieszkańców i napięć z lokalnym samorządem.

Projekt przewiduje utworzenie blisko 186 hektarów nowego lądu odzyskanego z morza, budowę niemal trzech kilometrów nabrzeży oraz nowoczesnej infrastruktury drogowej i kolejowej. Terminal będzie przystosowany do obsługi największych kontenerowców wpływających na Bałtyk, a jego zdolność przeładunkowa ma sięgnąć 2 milionów TEU rocznie. Zakończenie całej inwestycji planowane jest najpóźniej na 2030 rok.

Pierwszym etapem prac jest budowa drogi technicznej, która umożliwi transport materiałów i ciężkiego sprzętu na plac budowy. Równocześnie rozpoczął działalność inżynier kontraktu nadzorujący realizację części lądowej przedsięwzięcia. W przyszłym roku ma zostać wybrany wykonawca odpowiedzialny za utworzenie nowego obszaru lądowego.

Przeciwko inwestycji protestuje część mieszkańców oraz władze Świnoujścia, które zarzucają inwestorowi brak rzeczywistego dialogu i pomijanie samorządu przy podejmowaniu decyzji. Zdaniem miasta projekt będzie miał ogromny wpływ na rozwój kurortu, środowisko i turystykę, dlatego oczekiwano szerszych konsultacji społecznych.

Zarząd portu odpiera zarzuty, wskazując, że uruchomiono punkt konsultacyjny dla mieszkańców, jednak zainteresowanie było znikome. Przedstawiciele inwestora podkreślają, że projekt ma znaczenie nie tylko gospodarcze, ale również strategiczne dla bezpieczeństwa państwa. Zapowiadają także, że prace będą kontynuowane zgodnie z harmonogramem.

fot. Port Szczecin-Świnoujście / Facebook