Protesty przeciwników „Strefy Czystego Transportu” przed Urzędem Miasta Krakowa (krakow.tvp.pl)

W środę odbyły się protesty przeciwników „Strefy Czystego Transportu” przed Urzędem Miasta Krakowa. Głównym argumentem zebranej grupy było przekonanie, że taka strefa doprowadzi do wykluczenia osób uboższych oraz tych, które nie są mieszkańcami Krakowa, ale żyją w tym mieście – pracują, studiują, chodzą do lekarza itp.

Protestujący mieli ze sobą tablice z różnymi hasłami, które nawoływały do likwidacji strefy. Wszyscy wyrażali swoje stanowcze sprzeciwy wobec tej decyzji. Bartłomiej Krzych, reprezentujący mieszkańców podkrakowskiej Wieliczki, krytykował SCT, wskazując na absurd objęcia nią parkingów park&ride oraz terenów szpitali.

Jeden z uczestników protestu stwierdził, że Strefa Czystego Transportu symbolizuje totalitaryzm. Z kolei inny mieszkaniec Krakowa wyraził nadzieję na przyszłe zmiany polityczne, wierząc, że nadchodzące wybory samorządowe mogą odwrócić decyzję dotyczącą strefy.

Grupa przeciwników, znana jako „Komitet Kraków dla kierowców”, złożyła projekt uchwały, którego zadaniem jest unieważnienie SCT. Jednakże pomimo zebrania 7,2 tys. podpisów elektronicznych i 450 papierowych, urzędnicy postanowili poddać je weryfikacji. A to może opóźnić decyzję o uchwaleniu projektu do końca grudnia.

Wojewódzki Sąd Administracyjny w Krakowie ma rozpatrzeć też skargę wojewody w związku z SCT. Mieszkańcy argumentują, że strefa narusza ich konstytucyjne prawa, w tym prawo do własności i swobodę przemieszczania. Uchwała, która ma wprowadzić strefę, została przyjęta przez radnych w listopadzie 2022 r. Należy dodać, że przedstawiciele PiS byli temu przeciwni.

Aktualnie w planach jest okres przejściowy (od lipca 2024 r. do czerwca 2026 r.), podczas którego samochody niespełniające określonych norm emisji spalin nie będą mogły wjeżdżać do Krakowa. Od lipca 2026 r. strefa będzie obowiązywać dla wszystkich pojazdów, grożąc mandatem w wysokości 500 zł za złamanie przepisów.