Spotted.pl
Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne we Wrocławiu mierzy się z gwałtownym wzrostem kosztów paliwa. W ciągu zaledwie miesiąca wydatki na jego zakup poszybowały o około 56 procent. Skala podwyżek jest ogromna i wyraźnie odczuwalna dla funkcjonowania całego systemu transportu miejskiego.
Obecnie autobusy miejskie zużywają każdego dnia około 34 tysięcy litrów paliwa. Flota pojazdów spalinowych liczy już 410 autobusów i stale się powiększa. To sprawia, że nawet niewielkie zmiany cen przekładają się na ogromne koszty dla spółki.
MPK zaznacza, że ceny paliwa nie są stałe i ustalane są na bieżąco przy każdej dostawie, w oparciu o hurtowe notowania. Spółka nie ujawnia szczegółowych stawek ani rabatów, podkreślając poufność umów. Jednocześnie zapewnia, że posiada mechanizmy pozwalające utrzymać stabilność działania mimo rynkowych wahań.
W dni robocze autobusy pokonują nawet 84 tysiące kilometrów dziennie. W weekendy liczby te są niższe, ale nadal bardzo wysokie. Władze MPK podkreślają, że w razie nadzwyczajnych sytuacji możliwe są korekty stawek, aby zapewnić ciągłość transportu dla mieszkańców.
Komunikacja powinna być darmowa i finansowana przez gminę, środki na to mają się znaleźć tak, jak muszą się znaleźć na szkoły czy inne szpitale.
Nie zapraszam do dyskusji, bo nie ma o czym.
Michał Gabor już i tak prawie jest darmowa. Nie płacą uczniowie, nie płacą seniorzy po 65 roku życia i wielu innych.
Andrzej Pio emeryci i uczniowie to za mało, żeby mówić o “prawie”
jakby była bezpłatna dla wszystkich z wyjątkiem posłów biorących kilometrówki, to wtedy Pana komentarz byłby zasadny, a tak to Pana prawie znaczy tyle, że ludzie dojeżdżający do pracy płacą i to dużo
Andrzej Pio czyli nie płacą ci co głównie z niej korzystają
Jan Kowalski dokładnie tak. Ciągle widzę dzieciaki i seniorów co sobie jeden przystanek podjeżdżają, bo za darmo mogą.
Andrzej Pio Ja tez nie place, bo na szczescie automaty nie obsluguja karty revoluta 😍
Michał Gabor w tym państwie żyją ludzie którym wcisnalbys bzdurę że za 1 przejazd mają płacić 10 zł to też by płacili xd większość tego społeczeństwa to beton taka komunikacja powinna być albo bardzo tania albo darmowa nie ma co dyskutować z betonem.
Michał Gabor Komunikacja miejska jest finansowana z gminy :0 Sama obsługa komunikacji to 950-1mld w Wrocławiu, które przeznacza miasto 🙂 w tym roku na transport dają ok 1.79mld zł, ale w tym masz rozbudowę, kupno itd.
To te autobusy nie są jeszcze elektryczne?
Damian Żółtański na szczęście nie
Niech granowska zrezygnuje z kasy z zasiadania w radzie nadzorczej MPK
Elektryczne są? Są. Wodorowe są? Są? Wiadomo nie od dziś, że ceny paliwa mogą się wąchać strasznie, a I że kiedyś się skończy. Więc zamiast zainwestować w nowsze źródła energii, to kupują kolejne spalinowe trupy.
Łukasz Kondracki Koszta serwisu taki autobusów po 6 latach eksploatacji są kosmiczne czyli wymiana baterii serwis osi i inne cuda . Naprawa zespołów ładowania . Serwisuje to gówno o którym piszesz że jest takie cudowne w Londynie . Przy zimie -7 spada sprawność baterii do 70% . Plus koszta ładowarek . W polsce stacji tankowania wodorem nie widziałem tym bardziej autobusowych stacji
Podwyżka na stacji paliw, w detalu to nieznaczne 20% jak zwykle w spółce zarządzanej przez kolesi musi się przekładać na 50% w hurcie 🤦 chciwość ludzka dojeżdża ten kraj.
Autobusy na prąd. Wszyscy wiemy że prąd jest z gniazdka. I za darmo
Wo Ma za darmo powiadasz??
Yhyy…
🤯
jak miasto przestanie finansować tych nieudaczników ze śląska wrocław to spokojnie starczy na paliwo a i ceny biletów będzie można obniżyć (najlepiej do zera)
Paliwo o 1zł w górę, a oni że 56%, do tego mają część elektryków, paliwo w hurcie kupują, a o cenach, które w końcu może dogoniły koszty nie wspomnę 😅 jak ktoś ma płacić za mpk to woli autem jechać. Używają tylko ludzie co za darmo jeżdżą noni nie wypłacalni żule 🤣