Katowice

Miejski Ośrodek Sportu i Rekreacji wraz z miastem Katowice przeprowadziły testy FMS. Inicjatywa ta ma na celu zwiększenie świadomości rodziców o znaczeniu aktywności fizycznej dla dzieci.

Testy FMS wspierają zdrowie i rozwój dzieci poprzez kompleksową opiekę nad ich sprawnością fizyczną oraz minimalizowanie ryzyka kontuzji. BMI, czyli wskaźnik masy ciała, jest wykorzystywany w badaniach jako pomoc w ocenie prawidłowej masy ciała dziecka w stosunku do wzrostu.

Podczas testów FMS dzieci były ważone i mierzone, a następnie analizowano uzyskane wyniki. Tym sposobem można było ocenić zarówno ich masę ciała, jak i umiejętności ruchowe.

Badania objęły 722 uczniów z 26 szkół podstawowych, podzielonych na 52 klasy. Średnie BMI uczestników wynosiło 17,84, przy medianie ogólnej równiej 16,89. Spośród badanych, 454 dzieci mieściło się w normie BMI, 41 miało niedowagę, 126 wykazywało nadwagę, a 89 miało znaczną nadwagę – 40 dziewczynek i 49 chłopców. Ogółem 64% dzieci miało prawidłowe BMI, 6% było z niedowagą, 18% z nadwagą, a 12% zanotowano jako mających znaczną nadwagę.

W okresie swojej świetności kawiarnia Kryształowa była symbolem klasy i elegancji w Katowicach. Lokal znany był też z wyśmienitych wypieków. Wraz z nadejściem kapitalizmu zaczął podupadać i nie pomogły nawet próby jego ratowania. Jednak w ostatnim czasie zdecydowano, że kawiarnia odrodzi się pod nazwą Krista. Otwarcie ma nastąpić w grudniu.

Nowa restauracja Krista ma kontynuować tradycję oryginalnej kawiarni Kryształowej. Informacje o otwarciu lokalu pojawiły się na witrynie dawnej kawiarni oraz na Instagramie. Nowi właściciele pragną, aby to miejsce znów stało się centrum spotkań kulturalnych.

Nazwa Krista nawiązuje do tradycji Kryształowej, która była znana z pięknych żyrandoli. Restauracja będzie oferować m.in. śniadania i dania kuchni śląskiej, jednocześnie zachowując historyczne korzenie lokalu. Otwarcie Krista zaplanowano na grudzień.

Historia kawiarni Kryształowej sięga 1904 roku, kiedy to Liborius Otto otworzył Cafe Otto. Lokal szybko stał się modnym miejscem, znanym z eleganckiego wystroju w stylu wiedeńskim. Postrzegano go jako symbol statusu społecznego i miejsce spotkań elity.

Od 11 maja Park Śląski testuje autonomicznego minibusa. Przedstawiciele parku informują, że wyniki są pozytywne, a odwiedzający chętnie korzystają z pojazdu. Testy zakończą się 24 czerwca.

Autonomiczny minibus kursuje po alejkach Parku Śląskiego od 11 maja, a od 24 maja w ramach testów przewozi też pasażerów. Trasa busa ma 3 km długości – zaczyna się przy rzeźbie Żyrafy i biegnie obok głównych atrakcji parku, aż do planetarium.

Rzeczniczka prasowa parku podkreśla, że jest to duże ułatwienie dla osób, które nie mogą pokonać długiej trasy pieszo. Ponadto, minibus jest również popularny wśród szkolnych wycieczek.

Od 13 czerwca minibus kursuje w nowych godzinach, od 10:00 do 17:00. Pojazd Blees BB-1 to elektryk, co jest jedną z jego głównych zalet. Nie emituje spalin ani hałasu i porusza się z prędkością mniejszą niż rower.

Pomimo że pojazd jest autonomiczny, na pokładzie zawsze znajduje się osoba z obsługi technicznej, aby zapewnić bezpieczeństwo. Bus wykorzystuje zaawansowany system jazdy autonomicznej, który pozwala na wykrywanie przeszkód i innych uczestników ruchu.

Dzień 11 czerwca przyniósł na Śląsku serię zdarzeń drogowych, na które składały się głównie kolizje i wypadki. Dwa z najgroźniejszych miały miejsce w godzinach wieczornych w Katowicach.

Do obydwóch zdarzeń doszło we wtorek po godzinie 19:00 na trasie A4 w pobliżu Parku Kościuszki w Katowicach. W pierwszym incydencie uczestniczyły dwa samochody osobowe i jeden pojazd ciężarowy. Na szczęście nikt nie odniósł poważnych obrażeń.

Druga sytuacja wydarzyła się niedaleko miejsca pierwszego wypadku. Policja poinformowała, że zderzeniu uległy dwa samochody osobowe i ciężarówka. Tutaj również kierowcy mieli wiele szczęścia i nikt nie został poszkodowany.

W ostatnim czasie inspektorzy z trzech województw (śląskie, dolnośląskie i opolskie) przeprowadzali kontrole autokarów. W ciągu jednego dnia zatrzymano sześć dowodów rejestracyjnych. Powodem były różne usterki, w tym nieszczelny układ hamulcowy.

Inspektorzy ITD, CANARD i GITD przeprowadzili wspólną akcję kontrolną przed sezonem wakacyjnym, sprawdzając 28 autobusów w ciągu jednego dnia. W ramach kontroli ujawnili różne usterki, w tym nieszczelny układ hamulcowy.

W przypadku jednego autobusu kierowcy zakazano dalszej jazdy, a przewoźnik musiał zapewnić inny pojazd dla pasażerów. W sumie zatrzymano sześć dowodów rejestracyjnych z powodu usterek technicznych.

Podczas kontroli stwierdzono różne usterki, m.in. pękniętą szybę przednią, niesprawne oświetlenie i uszkodzone przewody hamulcowe. 14 kierowców otrzymało mandaty, a wobec 7 przedsiębiorców wszczęto postępowania administracyjne.

Inspektorzy podkreślają, że działania miały na celu zapewnienie bezpieczeństwa podróżnym, a także egzekwowanie przepisów dotyczących stanu technicznego pojazdów i przestrzegania przepisów przez przedsiębiorców transportowych.