Większe opłaty na autostradzie Katowice – Kraków. Koncesja dobiega końca (businessinsider.com.pl)
Od 1 kwietnia kierowców podróżujących autostradą A4 Katowice – Kraków czekają nowe, wyższe opłaty za przejazd. Firma Stalexport Autostrada Małopolska, odpowiedzialna za koncesję na ten odcinek, ogłosiła podwyżki, które obejmują stawki dla różnych kategorii pojazdów. Powodem tych opłat jest fakt, że koncesja nadzorująca ten odcinek dobiega końca.
16 stycznia wprowadzono zmiany dotyczące zniżek za korzystanie z płatności automatycznych na autostradzie A4. Decyzja ta spotkała się z kontrowersjami, zwłaszcza z uwagi na zbliżający się koniec koncesji. Koncesjonariusz, Stalexport Autostrada Małopolska, tłumaczy podwyżki jako konieczność wynikającą z nakładów inwestycyjnych związanych z przygotowaniami do zakończenia umowy koncesyjnej w 2027 r.
Rzecznik Stalexportu poinformował o skierowaniu wniosku do Generalnego Dyrektora Dróg Krajowych i Autostrad w sprawie zgody na nowe stawki opłat. Jednakże zgodnie z wcześniejszymi podwyżkami GDDKiA nie ma faktycznego wpływu na decyzje dotyczące stawek, jeśli są zgodne z umową koncesyjną.
Firma argumentuje, że obowiązujące stawki były znacznie niższe niż dopuszczalny poziom, a nowe stawki też będą utrzymywać się poniżej tego poziomu. Wprowadzenie podwyżek wiąże się również z koniecznością intensyfikacji prac utrzymaniowych, budowlanych i remontowych przed zakończeniem koncesji, co wpływa na koszty planowanych inwestycji.
Ostatnie dane finansowe Grupy Stalexport Autostrady pokazują wzrost korzystania z płatnego odcinka autostrady A4. Wartości przychodów z opłat za przejazd w pierwszych trzech kwartałach 2023 r. znacząco przewyższają wyniki z poprzedniego roku, co przypisuje się m.in. wcześniejszym podwyżkom stawek opłat.