Gdynia

Młodzież w Trójmieście łatwo omija przepisy dotyczące ograniczeń w zakresie dostępu nieletnich do napojów energetycznych, alkoholu i tytoniu. Co więcej, sklepikarze, często zapatrzeni w zyski, zazwyczaj bagatelizują te przepisy, a gdy zostaną przyłapani, tłumaczą się roztargnieniem.

Ograniczenia dotyczące zakupu alkoholu, energetyków czy wyrobów tytoniowych przez nieletnich często są ignorowane, a sklepy dokonują weryfikacji wieku kupujących w sposób wybiórczy. Nawet w przypadku stanowczych sprzedawców młodzi ludzie znajdują kreatywne sposoby na obejście przepisów, często prosząc o pomoc osoby pełnoletnie.

Przykładem może być sytuacja, w której 15-letni mieszkaniec Trójmiasta kupił piwo swojemu 16-letniemu koledze. Nastolatka, który wychodził ze sklepu z piwem, zauważyła policjantka. Dostrzegła też, że dał piwo swojemu koledze, który był w podobnym wieku. Z kolei sprzedawca nie zweryfikował wieku nastolatka, tłumacząc się chaosem w sklepie spowodowanym inną klientką. Nie uniknie odpowiedzialności.

Ponadto, młodzież korzysta też ze snusa – używki sporządzonej na bazie tytoniu. Incydenty związane z dostępnością snusa dla nieletnich świadczą o tym, że ryzyko zdrowotne może przybrać nowe formy.

Co więcej, zakaz sprzedaży napojów energetycznych nieletnim, wprowadzony 1 stycznia 2024 roku, również pozostaje tylko teoretyczną barierą. W praktyce młodzież z trójmiejskich szkół bezproblemowo omija tę przeszkodę. Jak mówią uczniowie jednego z liceów, korzystają z krótkich przerw między lekcjami, aby zrobić szybkie zakupy. A sklepy nie mają czasu ani chęci na skrupulatne sprawdzanie dowodów tożsamości.

Wygląda na to, że regulacje prawne w zakresie ograniczeń dla młodzieży w dostępie do różnych substancji, to tylko puste słowa.

Dnia 18 stycznia zawarto umowę na przygotowanie dokumentacji projektowej dla projektu inwestycyjnego o nazwie „Obsługa komunikacyjna zewnętrznych pirsów Portu Gdynia – część drogowa”. Za opracowanie odpowiedzialna jest firma Highway Sp. z o.o. z Gdańska.

Zadanie obejmuje zaprojektowanie połączenia drogowego, łączącego nową drogę czerwoną z Portem Zewnętrznym, a także konieczną przebudowę lub budowę infrastruktury towarzyszącej. Szacuje się, że umowa będzie realizowana przez dwa lata.

Obecnie połączenie wschodnich terminali w Porcie Gdynia z siecią dróg krajowych odbywa się poprzez ulice Polską, Janka Wiśniewskiego oraz Estakadę Kwiatkowskiego. Jednakże z uwagi na narastające problemy z przepustowością oraz degradację układu drogowego, planowane są działania w ramach inwestycji Droga Czerwona.

Droga Czerwona ma swój początek w rejonie dawnej Stoczni Nauta, przy północno-zachodnim narożniku Basenu II Portu Gdynia. Trasa obejmuje rozbudowaną ulicę Polską, przebudowany węzeł Ofiar Grudnia ’70, rozbudowaną ulicę Janka Wiśniewskiego, rozbudowany węzeł Janka Wiśniewskiego – Estakada Kwiatkowskiego, oraz nowy odcinek do bezkolizyjnego węzła Morska – Obwodnica Trójmiasta.

Parametry Drogi Czerwonej będą zgodne z wytycznymi dla Transeuropejskiej Sieci Transportowej TEN-T. Koncepcja została uzgodniona z Gminą Miasta Gdyni w listopadzie 2020 roku. ZMPG będzie odpowiedzialne za odcinek między Portem Zewnętrznym a Rondem Karlskrona. Natomiast pozostałe odcinki objęte są pracami GDDKiA. Trwają również prace nad dokumentacją projektową zlecaną przez GDDKiA.

Wspólna akcja policjantów z Gdyni i Pruszcza Gdańskiego doprowadziła do zatrzymania 30-latka podejrzanego o liczne przestępstwa. Mężczyzna stoi obecnie przed obliczem ośmiu zarzutów, w tym czynnej napaści na funkcjonariusza oraz siedmiu kradzieży z włamaniem. Co więcej, dokonał tych czynów w ramach powrotu do przestępstwa.

W nocy 25 stycznia, przed godziną 01:00, funkcjonariusze z Gdyni-Redłowo zatrzymali do kontroli kierowcę volkswagena, którym okazał się 30-letni mieszkaniec Straszyna. Mężczyzna był poszukiwany za próbę kradzieży z włamaniem. W trakcie kontroli 30-latek rzucił się do ucieczki swoim autem, raniąc przy tym policjanta, który próbował go zatrzymać. W pewnym momencie wlókł nawet funkcjonariusza po jezdni przez kilkanaście metrów, nie zatrzymując swojego pojazdu.

Tego samego dnia rano policjanci z Pruszcza Gdańskiego zauważyli podejrzanego, który znowu podróżował tym samym samochodem. Jednak na widok policji 30-latek zaczął uciekać, a później zatrzymał samochód i kontynuował ucieczkę na piechotę. Ostatecznie zatrzymano go w mieszkaniu, gdzie próbował się schować. W lokalu przebywała również 29-letnia kobieta. Oboje zostali aresztowani i przewiezieni do policyjnego aresztu.

Policja ustaliła, że para może być odpowiedzialna za kilka kradzieży z włamaniem na terenie powiatu gdańskiego o łącznej wartości blisko 25 tysięcy złotych. 30-latek usłyszał siedem zarzutów kradzieży z włamaniem oraz zarzut niezatrzymania się do kontroli. Natomiast 29-latka odpowie za sześć zarzutów kradzieży z włamaniem.

Za kradzież z włamaniem w warunkach powrotu do przestępstwa podejrzanemu grozi do 15 lat więzienia, a do tego kolejne 5 lat za niezatrzymanie się do kontroli.

W ostatnich dniach ORP Błyskawica doznał lekkiego uszkodzenia dziobnicy i otarć farby po tym, jak uderzył w nabrzeże Stoczni Wojennej, gdzie niedawno przeszedł malowanie. Niemniej jednak okręt był dostępny podczas finału WOŚP, oferując jedyną taką okazję dla publiczności przed zakończeniem remontu, które planowane jest w kwietniu.

Jak relacjonuje kmdr ppor. Anna Sech z 3. Flotylli Okrętów Marynarki Wojennej, okręt-muzeum ORP Błyskawica – pomimo incydentu na nabrzeżu – powrócił na Nabrzeże Pomorskiego Mola Południowego w Gdyni. Co prawda, jednostka ma teraz lekko zdeformowaną dziobnicę. Aczkolwiek, uszkodzenia są minimalne i dlatego nie stanowiły przeszkody, żeby udostępnić okręt podczas finału WOŚP.

Okręt był zamknięty dla zwiedzających od października 2023 roku z powodu prac modernizacyjnych. Kilka miesięcy temu został przetransportowany do portu wojennego na Oksywiu, aby ustąpić miejsca dla ORP Sokół. ORP Błyskawica trafił również do Stoczni Wojennej PGZ, gdzie przeszedł m.in. gruntowne malowanie.

Z powodu incydentu na nabrzeżu okręt wymaga teraz ponownego odmalowania uszkodzonej części dziobowej. Ponadto, pewnie trzeba będzie też uzupełnić listwy odbojowe na nabrzeżu. Mimo powrotu na stałe miejsce ORP Błyskawica nie jest jeszcze dostępny dla zwiedzających ze względu na trwające prace modernizacyjne.

Jedyną szansą wejścia na pokład było bezpłatne zwiedzanie w niedzielę podczas finału WOŚP. Regularne zwiedzanie rozpocznie się dopiero od 1 kwietnia br.

W województwie pomorskim od środy utrzymują się uciążliwe warunki pogodowe, które wymuszają na strażakach liczne interwencje. Pomimo że wiatr zaczyna już coraz bardziej słabnąć, głównym wyzwaniem dla strażaków są teraz liczne podtopienia, zwłaszcza w powiecie kartuskim.

Rządowe Centrum Bezpieczeństwa ostrzegało przed silnym wiatrem i podtopieniami na Pomorzu, do jakich miało dojść w nocy z 24 na 25 stycznia. Okazało się, że prognozy się sprawdziły, co skłoniło strażaków od intensywnych działań w różnych regionach Pomorza. Aktualnie praca straży pożarnej skupia się przede wszystkim na zwalczaniu skutków podtopień.

W ciągu ostatnich 24 godzin strażacy podjęli aż 170 interwencji związanych z ekstremalnymi warunkami pogodowymi. Prędkość wiatru sięgała miejscami 85 km/h, a najwięcej interwencji zanotowano w powiatach kartuskim i wejherowskim. Główne problemy to powalone konary i utrudnienia związane z podtopieniami, które nadal występują lokalnie.

Dyżurny na Stanowisku Kierowania Komendanta PSP w Gdańsku poinformował, że od godziny 8:00 w czwartek przeprowadzono 36 interwencji, które dotyczyły podtopień. Najwięcej przypadków odnotowano w powiatach wejherowskim (10) i kartuskim (9).

Instytut Meteorologii i Gospodarki Wodnej wydał ostrzeżenia II stopnia przed wezbraniem wód dla Łeby, Redy i Wierzycy. Ponadto, obowiązuje też I stopień ostrzeżenia przed gwałtownym wezbraniem dla Słupi i Zalewu Wiślanego.

Urząd Morski w Gdyni zamierza podjąć działania mające na celu ochronę linii brzegowej na wybrzeżu gdyńskim, a także sporządzić odpowiednią dokumentację. W związku z tym zaplanowano remont opaski brzegowej wzdłuż bulwaru Nadmorskiego w Gdyni – od plaży Śródmieście do tzw. małego mola. Kolejnym etapem będzie przygotowanie szczegółowej dokumentacji budowy progów podwodnych w Orłowie.

W zeszłym roku, na zlecenie Urzędu Morskiego, ciężki sprzęt pojawił się na plażach od Babich Dołów po Orłowo. Przeprowadzono wówczas refulację, poszerzając orłowską plażę o 30 metrów ze względu na szkody spowodowane sztormem. Ponadto, w marcu ubiegłego roku ustawiono tablice ostrzegawcze informujące o osunięciu się klifu w Redłowie.

Magdalena Kierzkowska, rzeczniczka prasowa Urzędu Morskiego w Gdyni, zaznacza, że klif w Redłowie znajduje się w rezerwacie przyrody „Kępa Redłowska”. Z tego względu, aby zachować naturalne procesy brzegowe, nie planuje się żadnych działań w zakresie ochrony brzegu na tym obszarze. Decyzja ta wynika z zarządzenia Regionalnego Dyrektora Ochrony Środowiska w Gdańsku dotyczącego planu ochrony rezerwatu przyrody „Kępa Redłowska”.

Zgodnie z zarządzeniem, jednym z celów ochrony rezerwatu jest utrzymanie naturalnych procesów brzegowych. Dlatego też zaleca się nie ingerować w strefę przybrzeżną morza wzdłuż rezerwatu na pasie o szerokości 500 metrów.

Niebezpieczna sytuacja miała miejsce na stacji Gdynia Wzgórze Świętego Maksymiliana, gdzie maszynista pociągu PKP SKM Trójmiasto w ostatniej chwili dostrzegł leżącego na torach mężczyznę. Dzięki szybkiej reakcji maszynisty pociąg został w porę zatrzymany. W trakcie incydentu pojawili się również dwaj pasażerowie, którzy zaoferowali swoją pomoc.

Spółka PKP Szybka Kolej Miejska opublikowała na mediach społecznościowych niezwykłą historię o ratowaniu życia. Post szybko spotkał się z pozytywnymi komentarzami od licznych internautów.

Do zdarzenia doszło w sobotę (20 stycznia) na stacji Gdynia Wzgórze Św. Maksymiliana. W pewnym momencie maszynista pociągu dostrzegł leżącego na torach mężczyznę. Zareagował błyskawicznie, zatrzymując pociąg, zanim zdążyło dojść do okropnej tragedii. Stan mężczyzny sprawdził kierownik pociągu, któremu udało się go ocucić.

Chwilę później swoją pomoc zaoferowało też dwóch młodych pasażerów, którzy zaopiekowali się mężczyzną do czasu przybycia policji. Ponadto, wspólnym wysiłkiem bezpiecznie wydostali go na peron.

Funkcjonariusze policji przejęli opiekę nad mężczyzną, a pociąg opuścił stację z niewielkim opóźnieniem. Spółka PKP SKM Trójmiasto poszukuje teraz tych dwóch młodych pasażerów, aby osobiście podziękować im za ich zaangażowanie. Co więcej, spółka wyraziła też swoją wdzięczność dla załogi pociągu za niezwłoczną pomoc w sytuacji awaryjnej.

Nietypowa i potencjalnie niebezpieczna sytuacja miała miejsce na al. Niepodległości w Sopocie, gdzie przewrócił się pojazd ciężarowy HDS z dźwigiem. W związku z wypadkiem odcinek drogi od Kolibek w kierunku Gdańska został czasowo zamknięty.

W rejonie Kamiennego Potoku w Sopocie doszło do niebezpiecznego zdarzenia drogowego, w wyniku którego przewrócił się dźwig na alei Niepodległości. Straż Miejska w Sopocie apelowała do kierowców o szczególną ostrożność, ponieważ nastąpiły utrudnienia w ruchu w obu kierunkach. Prace na miejscu zdarzenia trwały około trzech godzin.

Na opublikowanych zdjęciach można dostrzec przewrócony dźwig, który spowodował spory chaos na drogach w kierunku Gdańska. Incydent miał miejsce około godziny 15:00, niedaleko salonu Porsche w Sopocie.

Jak podają władze, w trakcie przewracania się na bok samochód ciężarowy naruszył także trakcję linii komunikacji miejskiej. Na szczęście nikt nie odniósł obrażeń.

Aktualnie ruch drogowy powrócił już do normy, a uszkodzony dźwig został usunięty z miejsca wypadku.

Podczas rutynowej kontroli drogowej policjanci ze Śródmieścia w Gdyni zatrzymali 38-letniego mieszkańca miasta. Mężczyzna posiadał przy sobie ponad 30 pojedynczych porcji suszu roślinnego oraz niewielką ilość chlorowodorku kokainy. Zgodnie z przepisami, za posiadanie narkotyków może mu grozić kara pozbawienia wolności do 3 lat.

W piątek około godziny 21.00 gdyńscy kryminalni zatrzymali kierowcę samochodu osobowego marki Audi. Celem była rutynowa kontrola drogowa. Jednak w trakcie interwencji odkryto, że 38-letni mieszkaniec Gdyni przewoził 31 porcji suszu roślinnego oraz niewielką ilość chlorowodorku kokainy.

Według doniesień policji, mężczyzna był recydywistą w dziedzinie przestępstw narkotykowych. Ponadto, pojawiły się podejrzenia, że mógł prowadzić pojazd, będąc pod wpływem narkotyków. W związku z tym został skierowany na badanie krwi do szpitala.

Podejrzany został odstawiony na komisariat. Funkcjonariusze zabezpieczyli gotówkę w postaci 1300 złotych, ponad 400 dolarów amerykańskich oraz 20 funtów brytyjskich.

Na podstawie zebranych dowodów 38-latek został postawiony w stan oskarżenia. Przedstawiony mu zarzut dotyczy posiadania środków odurzających. Grozi mu kara pozbawienia wolności do 3 lat.

Dnia 12 stycznia sopoccy kryminalni zatrzymali 24-letniego mężczyznę, który poszukiwany był listem gończym. 24-latek został skazany przez Sąd Rejonowy w Zduńskiej Woli, w związku z czym musi teraz odsiedzieć 8 miesięcy więzienia za oszustwo związane z tzw. fikcyjną kwaterą.

Zgodnie z wyrokiem sądu policjanci aresztowali 24-letniego mieszkańca Sopotu, który został schwytany za wystawienie fałszywego ogłoszenia wynajmu mieszkania w Gdańsku. Oszustowi udało się nabrać kobietę, która wpłaciła kilkaset złotych jako zaliczkę.

Pokrzywdzona wpłaciła pieniądze, ale nigdy nie otrzymała mieszkania. W rezultacie mieszkaniec Sopotu został skazany na osiem miesięcy pozbawienia wolności.

Jak informuje podkom. Lucyna Rekowska, oficer prasowa Komendy Miejskiej Policji w Sopocie, funkcjonariusze podjęli działania operacyjne w celu ustalenia miejsca pobytu mężczyzny, który wcześniej był już notowany za oszustwa związane z wynajmem fikcyjnych kwater.

Zaskoczony widokiem policjantów, podejrzany został szybko zatrzymany i przewieziony do aresztu śledczego, gdzie odbywa obowiązującą karę 8 miesięcy pozbawienia wolności.

Watchdog Polska wysunęła oskarżenia pod adresem gdyńskich radnych i prezydenta Gdyni, Wojciecha Szczurka. Sieć obywatelska oskarża tę grupę o rozpoczęcie przedwczesnej kampanii wyborczej za pomocą dystrybucji gazety „Wiadomości Gdyńskie”. Radni podkreślają, że ta gazeta funkcjonuje już od pewnego czasu w formie broszury informacyjnej.

Watchdog Polska złożyła doniesienie do Prokuratury Rejonowej w Gdyni w sprawie gazety „Wiadomości Gdyńskie”. Ta darmowa broszura trafiła do skrzynek pocztowych mieszkańców Gdyni, prezentując artykuły zachwalające działania samorządu oraz wypowiedzi kluczowych urzędników i radnych. Zdaniem Watchdog jest to przedwczesne rozpoczęcie kampanii wyborczej.

Jakub Ubych, przewodniczący klubu radnych Samorządności w Radzie Miasta Gdyni, podkreśla, że gazeta była finansowana ze środków prywatnych. Natomiast jej celem jest tylko dostarczanie informacji. Według niego „Wiadomości Gdyńskie” stanowią broszurę informacyjną umożliwiającą utrzymanie kontaktu radnych z mieszkańcami.

Nakład tej gazety jest zmienny.

Wybory samorządowe w Polsce zaplanowano na 7 kwietnia br.

W Sejmie doszło do starcia między przedstawicielami koalicji rządzącej a posłem z Koła Kukiz’15. Jarosław Sachajko skrytykował sprawę portu zbożowego w Gdyni, wskazując na działania wiceministra rolnictwa, Michała Kołodziejczaka. Na reakcję Kołodziejczaka nie trzeba było czekać zbyt długo. W efekcie upomniał go marszałek Hołownia.

Podczas czwartkowego posiedzenia Sejmu poseł opozycji, Jarosław Sachajko, zgłosił wniosek o przerwanie obrad i zwołanie Konwentu Seniorów w celu analizy sytuacji portu zbożowego w Gdyni. Sachajko przypomniał wcześniejsze stanowisko ministra Kołodziejczaka, twierdząc, że zmienił on swoje zdanie w tej sprawie.

W odpowiedzi poseł Polskiego Stronnictwa Ludowego, Krzysztof Paszyk, skrytykował Sachajko za późne zaangażowanie w sprawę portu zbożowego. Paszyk zwrócił uwagę na wcześniejsze zaniedbania Sachajko w tej kwestii i zarzucił mu polityczne wykorzystywanie tematu.

Ponadto, między Sachajko a Hołownią rozwinęła się dyskusja, podczas której przez mównicę przeszedł Kołodziejczak, kierując się w stronę miejsc, gdzie znajdował się Sachajko. Sytuację skomentował marszałek Hołownia, ostrzegając, aby Kołodziejczak nie szedł tą drogą, żeby uniknąć konfliktu.

Wiceminister Kołodziejczak zwrócił się do zebranych posłów, twierdząc, że prawda nie zostanie zamieciona pod dywan. Jego zdaniem lista importerów zbóż jest skandaliczna. Twierdzi, iż lista ukazuje, że zboże do Polski przywoziła firma, której posłowie oddali gdyński port. Jak uważa, jest to działanie na niekorzyść polskich rolników.

Funkcjonariusze z miejscowości Rumia zatrzymali podejrzanych, którzy poszukiwani są za rozbój i porwanie. Należy zaznaczyć, że inicjatorką tych działań przestępczych jest 32-latka, która była w konflikcie z ofiarą.

Dnia 13 stycznia policjanci otrzymali zgłoszenie od 29-letniego mężczyzny, który padł ofiarą napadu, kradzieży oraz pozbawienia wolności. Dochodzenie wykazało, że w trakcie planowania tego przestępstwa 32-latka była skłócona z pokrzywdzonym. W ramach zemsty zorganizowała imprezę, która miała być zasadzką na nieświadomego 29-latka.

Pokrzywdzony, przybywając na zaproszoną imprezę, został brutalnie zaatakowany przez dwóch sprawców, którzy kopali go i bili po głowie i klatce piersiowej. A następnie okradli go z mienia. Później ofiarę związano i umieszczono w kanale garażowym, skąd zdołała uciec po kilku godzinach. Po dwóch dniach poszkodowany o wszystkim powiadomił policję.

Kryminalni natychmiast zareagowali i dzięki sprawnym działaniom zatrzymali podejrzanych. Jeden z zatrzymanych – 33-latek – miał przy sobie narkotyki. Zarówno organizatorka, jak i obaj wspólnicy zostali aresztowani na trzy miesiące.

Zarzuty obejmują pozbawienie wolności, rozboje, pobicie, groźby oraz posiadanie narkotyków. Za popełnione przestępstwa grozi kara do 15 lat pozbawienia wolności.

Ostatnia niedziela była dniem pełnym dramatu na trójmiejskich drogach, gdzie intensywne opady śniegu sparaliżowały ruch i uniemożliwiły sprawne funkcjonowanie komunikacji miejskiej. Zdaniem wielu mieszkańców winne są tutaj służby drogowe, które niewłaściwie zareagowały na atak zimowej aury.

Dramatyczne sceny rozgrywały się przede wszystkim na trójmiejskiej obwodnicy, gdzie korki w kierunku Gdyni rozciągnęły się na dziesiątki kilometrów. Co więcej, opóźnienia w komunikacji miejskiej objęły całe Trójmiasto, a na głównych ulicach metropolii pojawiły się długie sznury samochodów.

Reakcją na ten chaos była lawina krytyki, jaką internauci uwolnili w swoich komentarzach. Ostro dostało się nie tylko służbom drogowym, ale również organizatorom komunikacji miejskiej. Internauci winią miasto za brak odpowiednich alertów, słabą profilaktykę oraz opóźnione interwencje.

Co więcej, nie brakowało także uwag na temat braku zaangażowania służb drogowych w sprawne odśnieżanie ulic. Mieszkańcy Trójmiasta wskazywali na niebezpieczne warunki panujące na gdańskich ulicach i trudności z poruszaniem się po śliskiej nawierzchni.

Z tego względu, że miasta nie zostały właściwie odśnieżone, na ulicach dochodziło do wielu stłuczek. Zdaniem mieszkańców takie sytuacje znacznie wydłużają czas dojazdu do pracy, ponieważ służby nie przygotowały się do zimowych warunków.

Kapitan Wiesław Piotrzkowski został odwołany z funkcji dyrektora Urzędu Morskiego w Gdyni. Jak na tę chwilę jeszcze nie podano, jakie są powody tej decyzji.

Informacje o odwołaniu Piotrzkowskiego z funkcji dyrektora Urzędu Morskiego w Gdyni potwierdziła rzeczniczka urzędu Magdalena Kierzkowska. Kapitan Wiesław Piotrzkowski, w odpowiedzi na tę decyzję, podziękował za lata współpracy i zaangażowanie w przedstawianiu zadań administracji morskiej.

Dr inż. kapitan żeglugi wielkiej Wiesław Piotrzkowski jest absolwentem Wyższej Szkoły Morskiej w Gdyni i Akademii Marynarki Wojennej. Warto zaznaczyć, że w 2021 roku zdobył tytuł doktora nauk inżynieryjno-technicznych na Uniwersytecie Technologiczno-Humanistycznym w Radomiu.

W latach 1976-1995 zatrudniony był w Polskich Liniach Oceanicznych, gdzie awansował od asystenta pokładowego do kapitana statku. Następnie, od 1995 roku, pełnił różne funkcje w Urzędzie Morskim w Gdyni, m.in. jako kapitan Portu Hel, zastępca kapitana Portu Gdańsk i kapitan Portu Gdańsk.

Wiesław Piotrzkowski był także wykładowcą akademickim, a do tego pełnił funkcje ławnika i egzaminatora w instytucjach związanych z żeglugą. W 2016 roku został mianowany dyrektorem Urzędu Morskiego w Gdyni przez ówczesnego ministra gospodarki morskiej i żeglugi śródlądowej, Marka Gróbarczyka.

W ostatnim tygodniu włoska fregata ITS „Antonio Marceglia” zakończyła swoją misję na Morzu Bałtyckim. Jednostka została zastąpiona przez swojego bliźniaka ITS „Luigi Rizzo”, na mocy umowy między Polską a Włochami. „Luigi Rizzo” przybył do portu w Gdyni w minioną sobotę.

Przekazanie obowiązków pomiędzy fregatami nastąpiło po tym, jak ITS „Antonio Marceglia” zakończyła swoją służbę na polskim wybrzeżu Morza Bałtyckiego. Zgodnie z informacjami Marynarki Wojennej RP, „Antonio Marceglia” wzmacniała obronę wybrzeża Polski, monitorując ruch żeglugowy oraz kontrolując sytuację powietrzną i nawodną.

Dnia 13 stycznia do portu w Gdyni dotarła fregata „Luigi Rizzo”, która teraz będzie zastępować wcześniejszą jednostkę. Przekazanie obowiązków między fregatami już się odbyło, dlatego dzisiaj fregata „Antonio Marceglia” wyruszy w kierunku bazy w Tarencie.

Natomiast „Luigi Rizzo” przejmie teraz rolę monitorowania kluczowych szlaków i demonstrowania gotowości do działania w ramach misji NATO „Briliant Shield” na Morzu Bałtyckim. Okręt będzie pełnił swoją powinność na Bałtyku przez następnych kilka miesięcy.

Warto zaznaczyć, że obecność włoskich okrętów na Morzu Bałtyckim jest częścią działań reakcyjnych na konflikt na Ukrainie i napięcie między Rosją a NATO.

W czwartek na ulicy Benisławskiego w Gdyni zapadła się jezdnia, powodując wielką dziurę na środku drogi. W wyniku tej nietypowej sytuacji został uszkodzony autobus komunikacji miejskiej, który najechał na zapadnięty fragment jezdni. Z tego względu miasto zdecydowało się zamknąć ulicę i wyznaczyło trasy objazdowe w obu kierunkach. Ulica Benisławskiego będzie nieczynna do odwołania.

Zgłoszenie o zapadniętej drodze dotarło do policjantów i strażaków, którzy udali się na miejsce zdarzenia. Funkcjonariusze zaczęli kierować ruchem, a następnie zamknęli drogę i skierowali ruch w stronę wyznaczonych objazdów. Tym sposobem autobusy linii 141 korzystają teraz z dróg alternatywnych w obu kierunkach.

Jak podaje ZKM Gdynia, dnia 11 stycznia około godziny 18:00 pojawiła się zapaść na ulicy Benisławskiego w Gdyni. W związku z zaistniałą sytuacją autobusy linii 141 będą teraz kursować ul. Dąbka, Zieloną, Bosmańską, Benisławskiego i Stolarską. Ponadto, na trasie objazdowej będą aktywne tylko przystanki przy ul. Dąbka.

W środę rano, po długiej walce z chorobą nowotworową, zmarł Maciej Bukowski, przedsiębiorca z Gdyni. Bukowski aktywnie angażował się w pomoc potrzebującym i był mocno związany z klubem Arka Gdynia.

Dnia 10 stycznia Gdynia pogrążyła się w smutku po stracie Macieja Bukowskiego, który był uznawany za symbol heroicznej walki z białaczką. Maciej Bukowski był powszechnie szanowanym człowiekiem i zagorzałym kibicem Arki Gdynia. Ponadto, prowadził firmę Telezakupy Mango, a do tego nawiązywał współpracę z różnymi lokalami gastronomicznymi.

Pomimo faktu, że zmagał się z ciężką chorobą, Bukowski pozostał aktywny w swoich działaniach, regularnie angażując się w sprawy miasta.

Maciej Bukowski był również przeciwnikiem nadmiernego rozwoju zabudowy Kamiennej Góry i aktywnie wspierał akcje charytatywne, m.in. Szlachetną Paczkę oraz DKMS Polska, promując rejestrację dawców szpiku. Jego śmierć oznacza niepowetowaną stratę dla społeczności gdyńskiej.

Macieja Bukowskiego będzie można pożegnać w sobotę (13 stycznia) o godzinie 11:30 w Kościele Najświętszej Maryi Panny Królowej Polski w Gdyni. Natomiast po zakończeniu mszy świętej odbędzie się pochówek na Cmentarzu Witomińskim.